Moteriška nuomonė. Safrane 2.5 20v 97' RXT

Variklis, komfortas, erdvus, puiki mažai tų metų konkurentų turinti komplektacija

"Pirmukėj" mano manymu geresnis salonas: minkštesnis veliūras, nėra braškančių atidaromų porankių duryse. Taipogi 97 metų safranėse labai dažnai nėra bardačioko, bet jį galima įsidėti iš naujesnių safranių

Tai trečia mano safranė, manau tuo viskas pasakyta :) Nuostabūs automobiliai, bet sekantį kartą rinkčiausi tik dabartinį atnaujintą modelį su 2.5 (kitaip dar žymima 2.4) benzininiu varikliu. Gerai traukiantis ir nuostabaus garso penkių cilindrų motoras. Kitas dalykas - nuo 2.0 benzo tų pačių metų sąnaudos skiriasi minimaliai, tad taupumo sumetimais neverta imti pastarojo.

2.5 20v - nuostabus! Ne veyronas, bet traukos pakanka, gan patikimas (pavyzdžiui turėtas pirmukės 2.2 benzas buvo problematiškas). Teko pasikeisti tarpinę (nieko keisto, nes automobilis dirba pilnu pajėgumu ir tikrai yra išnaudojamas nevengiant retkarčiais pakvailiot iki ribotuvo, bet kartu ir normaliai prižiūrimas, viskas keičiama laiku), daugiau jokių bėdų su varikliu nebuvo. Nėra taupus, mieste 14-15 l dujų važinėjant vien trumpais atstumais žiemą - norma, autostradoj prie 130km/val -11-12 dujų.

Nuvertėjimas didelis, kainos per pastaruosius 3 metus krito 2-3 kartus. Nepasakyčiau, kad eksploatacijos kaštai dideli, bet aišku pratusius prie golfų jie gali įvaryti į neviltį. Orientacinės kainos nededant pigiausių dalių: galiniai amortikai ~130 eurų, K.p. pusašis 83 eur,, vairo traukė - 15 eur ir pan.

Neprisirišti prie rinkos kainos! Geriau sumokėti daugiau ir pirkti geresnės būklės automobilį negu nusipirkti lavoną papigiai, kitaip tikrai prasikeiksit ir finansiškai kentėsit (kalba patirtis su pirmąja safrane) :) Patikėkit, šis automobilis vertas daugiau negu už jį prašoma rinkoj, ypatingai jeigu prižiūrėtas ir su gera komplektacija. Vargu ar lengvai surasit analogą už 700-1000 eurų su priekiniu šildomu stiklu, pripučiamom elektrinėm sėdynėm, dviejų zonu klimato kontrole, CD-changeriu, nusileidžiančiu parkuojantis veidrodeliu ir t.t., turintį tiek erdvės, minkštą ir su nesnaudžiančiu varikliu, Rimtų nusiskundimų elektronika visose trijose safranėse neturėjau, tad papildomi "navarotai" piniginės nepaplonino.