kainos/kokybės santykis, opcijos, kuro sąnaudos

smulkūs surinkimo defektai

Megane universalas, 2018 metais pirktas naujas, Bose komplektacija. Variklis - neblogai užsirekomendavęs 1,6 dyzelinis, 96KW (130 AG), pavarų dėžė - mechaninė 6 pavarų. Variklio tikrai užtenka, kiek nuvilia pavarų perjungimas (ilga svirties eiga - ne aš pirmas pastebėjau, bet tikrai pritariu). Tuo labiau, kad pavaras reikia perjunginėti gana dažnai, nes šiuolaikinių forsuotų dyzelių sūkių diapazonas gana siauras. Tiesa, net instrukcijoje pastebėta, kad kartais ekonomiškiau važiuoti 5 ar net 4 pavara (didesniais sūkiais), nei 6-ta, nors varikiui sukimo momento tikrai pakaktų (bet kentėtų ekonomija ir ekologija). Tikrai teko po benzininės atmosferinės 2 litrų Laguna, kuri 6-ta pavara "veža" nuo 60...70km/val, keisti stilių ir daugiau dirbti pavarų svirtimi. Važinėju tik 2 mėnesiai, bet su kelione Kroatijon jau prasukau 8000 km ir kol kas tikrai nenusivyliau. Tai jau ketvirtas mano Renault automobilis, daug važinėjau ir dabar važinėju kitokiais - Renault kainos/kokybės santykis tikrai geras, tokio opcijų paketo už panašią kainą negausi. Tiesa, kai kurios jų, kaip ir kituose panašios ir net aukštesnės klasės automobiliuose daugiau dėl paukščiuko (vairuotojo sėdynės masažas, eismo juostos stebėjimo, kelio ženklų atpažinimo - trūksta išbaigtumo), bet kitų - berakčio atrakinimo/užvedimo, automatinio stovėjimo stabdžio, užsitamsinančio salono veidrodėlio, navigacijos, šildomų sėdynių ir vairo 8,7 colio displėjaus tikrai pasigesčiau.

Apie remontą kol kas savo minčių negaliu turėti. Svetimi komentarai įvairiuose forumuose nuteikia optimistiškai. Džiugina kuro sąnaudos. Be abejo, gamintojo nurodytų, kurias aš įrašiau formoje, pasiekti netrukdant kitiems tikrai neįmanoma (seniau pirktiems mano automobiliams pakakdavo tų deklaruojamų - gamintojai lenktyniauja ir kiek gudrauja). Mano realios vidutinės - 4,5L/100km (važiuojant taupiai) ...5,0L/100km (nevaržant savęs). Kompiuteris optimistiškai rodo 0,2... 0,3 L/100km mažesnes. Su dideliu nuvertėjimu susitaikiau iš anksto - neišvengiamas naujų automobilių, o ypač prancūziškų ir itališkų palydovas, bet tai dalinai kompensuoja žemesnė, nei konkurentų, kaina ir 5 metų garantija.

ne pirmą kartą ir ne aš pirmas rašau - pirkdami naudotą automobilį, žiūrėkit ne į markę, o į pirkinį. Pilna beviltiškai nudrožtų vokiškų šedevrų ir normaliai prižiūrėtų pigių markių automobilių. Mano paties seniau pirkta naudota tik Lietuvoje važinėjusi Laguna irgi tai patvirtina - per kelis metus nuvažiavau 95000 km, nieko rimtai neremontavau ir pardaviau tvarkingą, dar seniau 1-a Laguna nuvažiavau apie 150000 km. Kaip matot, Renault neišgąsdino...