1,6 HDI 80kW

pigi eksplotacija, kuro sanaudos

nuvertejimas

Sia masina pirkau musta, tai pats tvarkiau maciau kaip kas padaryta. ispudi paliko nebloga, atrodo patikima, antikorozija gera. valdymas superinis, manevringas, patogus. Jei sau ziurit, pirkit tik po atnaujinimo, po 2005. buvo atnaujinta netik isvaizda, bet ir daug kitu mazku, pakeistos elektros laidu junktis (kurios kele savaiminio auto uzsidegimo pavoju), apsaugotas ABS blokas nuo vandens ir purvo, bei daug kitu dalyku.....

Varikliukas kolkas problemu nekelia, dirba svelniai ir tolygiai. Gamintojas yra numates tepalus keisti kas 20 000 km. automobiliuose pagamintuose iki atnaujinimo (iki 2005), taciau patys pastebejo kad ilgainiui varikliams tai labai nesveika, tai nuo 2005 metu pakeite kad keisti reikia kas 15 000, bet rekomenduociau keisti kas 10-12 tukst. Tad perkant peugeot ar citroen su HDI varikliu reiketu dairytis pagamintu po 2005 metu, nes jie priziureti kur kas geriau ir tikrai tarnaus ilgiau. Kas del pagrindinio (paskirstymo) dirzo, tai jis yra keiciamas kas 240 000 jei auto naudojamas lengvomis salygomis (tai yra autostrados, autobamai) ir kas 180 000 jei auto naudojamas sunkiomis salygomis (tai yra miestas), arba abiem atvejais kas 10 metu. atrodo baugiai daug, bet jie tai garantuoja, maniskis jau nubeges apie 150 000 km visi itempejai kolkas tylus, nors prabegus 120 000 generatoriaus dirza peugeot servize keite, bet itempejus paliko tuos pacius. toliau ismetimas, butent sitam modeliui skystis i FAP filtra nedasipila, o yra keiciama visa kasete. gamintojas yra paskaiciaves viena kasete 160 000km, po to reikes keisti, arba pjauti lauk FAP filtra ir deti apgavikus kompui, bet sito nerekomenduociau, ateis diena kai mokesim uz ismetima tai kainuos brangiau, nes su pilnai veikiancia sistema imetimas yra beveik nulinis, dumo nera visai, mink kaip nori (tech. apziuroj maniskiui matavo tris kartus negalejo patiketi kad toks mazas). siaip specialistai sako kad apsukas dazniau sukelti ir pasivazineti agresiviau, tai to skistimelio sutaupai ir filtras pats issivalo, tai ir pasibaigus tam skysciui, jei laiks nuo laiko gerai "prapusi", tai chekas gali ir neuzsidegti, kad baigesi skystis. jei perki auto ir pardavejas sako kad prabegusi tik 130 000km, o uzmynus gaza pasirodo nors ir labai svelnus, bet visdelto dumelis, tai zinok kad FAP nebera ir jis nubeges mazu maziausiai 160 000km. tik pasidomekit ar jusu tikrintam modeli turi buti FAP (senesni ejo be FAP).

Na su sia masina tikrai neuzdirbsi, o eksplotacija kaip tokiu metu auto tikrai pigi palyginus su vokiskais konkurentais VW Golf ar BMW 3'ias. vaziuokle paprasta, o visa kita, na laimes dalykas...

pirk tik po face lifto, po 2005 metu.