Minkstas,smagus,labai tinka moterims,vairuojasi smagiai. nebrangus visais atzvelgiais,ryja nedaug,kaip golfukas.

Na rudys,nors ju ir kitose masinose nemazai. siulyciau 2000m.

Pirkau opeli pries 1,5metu. Tipo is uzsienio. O is uzsienio kaip zinot eina tik dauztos (visas jau patikrinom uzsienietiskas kurias turejom,nebuvo nedauztu), belekaip perdazytos,kaip ir mano,po kiekvienos ziemos vis daugiau rudziu plinta,nors siaip visas auto grazus,tvarkingas,viduje ypac.matosi kad uzsienieciai vazinejo.bet perdaze belekaip,sudejo belekokias detales.tada tik aikstelej Marijampoles turguj pralekiau, patiko,smagi masina,minksta,maloni,biski moteriska labiau. Pirmas mano pirkinys. Uzpyliau Dfortis kuro,nors zinojau kad gali buti kaip tevo lagunai,uzpylaiu ant tuscio,ir nusprogo viskas,uzkiso pompa ir t.t. ir opeliui tas pats atsitiko po minutes,uzsigazavo,pasipyle dumais,ir vsio,ragas. seimininkas nutempe i kazkokiu kazachu dirbtuves,grizom namo su kita auto,kita diena grizom,ten paklojau 300lt uz purkstukas,kuro rusisko uzsipylem ir vsio.reiskia buvo netvarkinga sistema kuro,pravale visas siuksles dfortis jau antra karta. sumokejau 700lt uz vaziuokle,ten amortikai,selenblokai,traukes ir t.t. ir visus metus lydejo EGR problema,dinginejo trauka,kaip uzeidavo,praejo metai kol tiksliai issiaiskinau (patikima diagnostika Kaune statybininku 9),visi kiti kliedejo savo,nes dazna liga opeliu,solenodai kiauri buna,slangos,tai ir man pripaise.bet ten isaiskino vaakumo reguliatoriaus prakiurima,pakeiciau,ir be bedu.ir nesenai pradejo gesti,ypac gazuojant,po bako isvalymo (buvo dumblo) pagerejo menesi,po to jau net vietoj stovint gesdavo.supylem skyscio pravalyti i baka,ispumpavau rusiska kura,susipyliau is degalines,ir dabar jau be problemu varineju puse metu. bet lenda rudys,truksta greicio. ziurineju Opel Vectra C.

ilga laika netikrinau tepalu varikli,paziuriu nesenai,ogi net nera,idomu kiek laiko taip rizikingai vzinejau.:) na svarbu nesugestu dar.daugiau bedu nematau variklyje,mieste uztenka greicio,galios.aisku nervina kad turbina veikia nuo didesniu apsuku,neuzgazaves noriu pajudet staigiai is vietos,tai pasitaiko uzgesti,aplenkimui nelabai patikima,velai pradeda veikti turbina,turi buti uzkelta daugiau apsuku.is vietos pajudeti kartais labai sunku,o jei trauka dingsta,tai uzgesimas garantuotas. ( cia taip pas mane) na,bet juk cia dyzeliukas,nereikia daug reikalauti. o siaip geras Ecotec varikliukas.nesiskundziu dar.

Gan nebrangiai kaip kolegos sake. Dazna problema siu masinu yra trauka (vakuumas), vairo kolonele, galbut siurbliai silpni taip pat,kaip ir astru tu metu,na ir rudys.;) tad reikia neapsisauti perkant.o is uzsienio irgi ne auksines,juk jas parveza kitokias,jos ne iskart nuo tralo,o pries tai papuola i auksarankiu garaziukus. salonai tvarkingi pas kitataucius. Vokietijoj ta pati kainuoja,kaip ir cia.cia iveza suejusias,sutvarko taip,kaip davaziuotum iki namu ar serviso. Taisyti visada reiks.Kartais pasiseka. IR SERVISUOSE NEAPSIGAUKITE,TEN SPEC DARO BDEU,KAD GRIZTUMET,IR NE VISADA JIE TAISO.BUNA GARAZINIAI TAISO,ANT KURIU VISI TAIP STUMIA. MANO UOSVIS PAPIGIAI PERDEDA VAIRO KOLONKES,APIE 400LT BRATKIUI KAINAVO,O IS SERVIZO ATVARO BAXURAI MASINA,LIEPIA SUTAISYTI,PAPIGIAI,O KLIENTAI PALIEKA PO 2000LT SERVIZO MEISTRAM,NORS NET NEZINO KAD SUTAISE GR=ARAZINIS,GERIAU ISKAR I GARAZUS VARYKIT TARTIS.AISKU BUNA SERVISU NEBLOGU.BET.... o automobilis nuverteja smarkiai.;))) kasmet vis po 1000lt,gal ir daugiau vienas kitas.priklauso nuo zmogaus dar.

kaip ir minejo kiti,visas masinas,taip pat ir sia reikia tikrinti iskarto,vaziuokle isklibinti,apziuret ar nera rauksliu,ar nelenda prastai uzsleptos rudys, vaira pasukent ar nera bedu,pravaziuoti. (pas mane veike visos lemputes salone,o ju lb daug,autopilotas veika,elektr.langai ir veidrodeliai veikia),nuvaryti diagnostika butinai.ir imti nuo 2000m.tada maziau rudys. Tada isvengsite didesniu bedu.nebus kaip man. Opeliai geras pasirinkimas.Jei neiperkat BMW. Turim dvi alfa romeo,i abi sukisom per viena vaziuokles remonta 2100-3000lt. o i opelio vziuokle tik 700lt. Tikiuosi padejau.