'94 Civic 1.3l 16V hečbekas

Paprastas, patikimi variklis ir pav. dėžė, manevringas ir langvai valdomas

Kėbulo neatsparumas korozijai, prastiems keliams neatspari pakaba

Antras mano Civic. Turiu jį jau ketvirtus metus. Išlaikymas nėra brangus (tiek eksplotacija, tiek remontas). Tačiau ateina laikas, kai reikia daug ką keisti ir taip susidaro nemaža suma. Kaip ir visos Honda pasižymi ištvermingais varikliais bei pavarų dėžėmis. Pakaba išliks tvarkinga tik su salyga, kad žvyrkeliais ir duobėtais keliais bus važiuojama itin saikingai. Elektronika patikima - ypač 1,3l versijoje, kur jos beveik nėra. Kėbulas - amžina problema, nes rūdys lenda kad ir kaip būtų stengiamasi prižiūrėti. Todėl jį reikia reguliariai tvarkyti, neužleisti rudžių, kad jos kuo mažiau pažeistų metalą (kartais reikia pervirinti). Salonas - galima jį vadinti 2+2. Priekyje puikiai telpa ir 1,95 m keleivis. Tiesa tada gale vietos liks kojoms nedaug. Tačiau esant reikalui ir 4 suaugę telpa ir kelionė jiems nėra jau labai bloga. O komfortas - tai jau labai subjektyvus dalykas. Man asmeniškai jo užtenka.

1,3l 16V variklis išvysto 55kW/75Ag - nedaug, bet mieste tikrai pakanka. Sąnaudos - priklauso nuo važiavimo. Kadangi tai karbiuratorinis variklis - jis mieste mėgsta srėbtelt. Šiap mieste mano sąnaudos 6,5-8l/100km (žiemą ir daugiau), užmiestyje (kai greitis 80-90km/h) - apie 4,5l/100km, autostradoje (greitis ~105km/h arba 3000aps./min) - 4,5-5l/100km

Dalys nėra pigios, bet nesunkiai gaunamos. O kadangi mašina paprasta - galima ir pačiam paremontuoti. Turint pažįstamą meistrą - darbų kainos taip pat nesikandžios. Tiesa, mašina jau senoka, todėl nors ir dažnai sutinkama, kai kurių dalių, ypač kėbulo tampa sunku gauti. Tada reikia nusiteikti pervažiuoti nemažai sąvartynų ar dalimis ardomų mašinų aikštelių.

Geriau rinktis su galingesniu varikliu (1,5l ar 1,6l), nes kiti varikliai jau su įpurškimo sistemomis ir yra netik galingesni, bet ir kai kuriais atvejais ekonomiškesni.