Dėti skelbimą
Rašyti atsiliepimą
Kėbulas/rėmas
- Mano vertinimas
- Patikimumas
- Varikliai
- Interjero kokybė
- Komfortas
- Valdymas
remonto kaštai nedideli lyginant su Toyota Land Cruizer ir panašiais visureigiais.
rėmo ir kėbulo korozija
Variklio darbinis tūris, l: 2,5
Kuro tipas: Dyzelinas
Pavarų dėžė: Mechaninė
Kėbulo tipas: Visureigis
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 12,0
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 8,0
Bendras automobilio aprašas
Labai stipriai mėgsta korozija tiek rėmas, tiek kėbulas. Perkant ypač būtina atkreipti dėmesį į rėmo būklę ties galiniu tiltu ir reaktyvinėmis traukėmis. Šiaip ypatingos priežiūros nereikalaujantis visureigis. Pravažumas kaip visureigiui vidutinis - trūksta bent galinio tilto diferencialo blokatoriaus.
Variklis
Visiškai priežiūros nereikalaujantis, tačiau mėgstantis kūrą darbinis arkliukas.
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
važiuokės detalių kainos - vidutinės, eksploatacija - pakenčiama, nuvertėjimas - pakankamai didelis
Patarimai perkančiajam
atkreipti dėmesį į rėmo koroziją ir priekinio tilto įjungimo/išjungimo vakuuminės sistemos veikimą bei priekinio tilto pusašius (granatas).
Rekomenduojami video
