Ekonomiškas AMG? 53 AMG coupe
- Mano vertinimas
- Patikimumas
- Varikliai
- Interjero kokybė
- Komfortas
- Valdymas
Variklio galia fantastiška, AMG stilius kėbulo ir interjeri detalėse, sportiškos patogios sėdynės, AMG charizma, nepavedęs patikimumas ir degalų sąnaudos
- Dinamiškas
- Interjero medžiagos
- Gera pakaba
- Gera pavarų dėžė
- Gerai valdomas
- Saugus
- Gražus dizainas
Brangus
- Brangus išlaikymas
- Brangus nusipirkti
E klasės AMG E53 su kupė kėbulu. Automobilį turime šiek tiek daugiau nei pusę metų. E53 pavadinimas manau pasako viską. Ištiesų AMG versija nieko bendro su įprastu E kupė neturi. Tai iš esmės kitokie automobiliai. AMG turi daug įdomių sportinių režimų, iškirtinis duslintuvo riaumojimas ir žinoma tikram sportiniui automobiliui artimesnė dinamika. Be to, automobilis gali būti geras kompromisinis variantas – gali būti supersportiškas automobilis kai norisi, gali būti ramus kruizeris. Jei neturite intereso vaikytis sekundžių ir visokių kelių erelių, tai pamatysit kad su šiuo AMG galima ir pataupyti. Tai man buvo tikras atradimas. Paprastai automobilis iki 100 km/h įsibėgėjantis per 4 sekundes nebūna nei ekonomiškas nei pigus važinėti. Bet šis AMG yra “mild hybrid”, todėl automobilis kartais leidžia visai nenaudojant kuro, na beveik. Tarkim išvažiuoji į trasą, matai kad su likusiu kuru galima įveikti 240 km, o tu pravažiuoji tuos 240 km ir dar plius įveiki kokius 60 km. Žodžiu ekonominiu požiūriu automobilis beveik visada nustebina geraja prasme. Rekomenduoju visiems, kurie nenori pernelyg išsiskirti gatvėje, bet nori prie šviesoforo startuoti pirmi jeigu to užsimanys, o degalinėse lankytis rečiau nei buvo planuojama.
