Patikimumas, išlaikymo kaštai, pakabos darbas

• Gera pakaba
• Komfortiškas
• Nebrangus išlaikymas
• Gražus dizainas

Vangi pavarų dėžė, neekonomiškas, garso izoliacija, erdvė salone

• Neekonomiškas
• Prasta garso izoliacija
• Prasta pavarų dėžė
• Mažas salonas
• Prastas pravažumas

Sveiki, su šiuo automobiliu praleidau beveik 5 metus, todėl manau, kad planuojantiems tokį įsigyti bus įdomu sužinoti kokie įspūdžiai. Lexus buvo pirktas iš JAV su minimaliu daužimu į priekį (buvo pakeistas kapotas, bamperis, žibintas), rida buvo 35tūkst. km. Per visą eksploatavimo laikotarpį pravažiavau daugiau kaip 65tūkst. km. Nors lexus ir pasižymi patikimumu, tačiau bent jau man net nepasiekus 100tūkst. km ridos teko susidurti su šiais gedimais: Pakeisti galiniai amortizatoriai, pakeistas kondicionieriaus siurblys, buvo tepalo nuotekis, teko keisti paskirstymo grandinės dangtelio tarpinę, pradėjo strigti arba išvis neveikti stoglangio atidarymo varikliukas, bet apskritai tai galvos skausmo nekeliantis automobilis, apart šių gedimų daugiau nebuvo jokių nesklandumų eksploatuojant. Šis automobilis skirtas tikrai ne šeimai, salone erdvės labai minimaliai, patogiai gali įsitaisyti tik priekyje sėdintys. Automobilis buvo puikus kol nebuvo vaikų:) Labai patiko pakabos darbas, nors pas mane buvo r19 ratlankiai, automobilis buvo tikrai standus, bet puikiai valdomas ir ne per kietas. Variklis labai patikimas, tačiau dinamiško vairavimo su juo nesitikėkit, labai jaučiasi, kad trūksta sukimo momento, tačiau normaliam kasdieniam vairavimui jo užtenka. Sėdynės patogios net ir ilgesnėse kelionėse, salono kokybė patenkinama, jokių pašalinių garsų. Tačiau varginti pradeda prastoka garso izoliacija ir didelis vėjo keliamas triukšmas nuo šoninių veidrodėlių. Pagrindiniai man šio modelio privalumai, tai išorės dizainas (morališkai nepasenęs), patikimumas, eksploataviko kaštai). Tačiau komfortu, kokybe, garso izoliacija, dinamika šis japonas tikrai nusileidžia vokiškiems konkurentams. Ką labai verta pabrėžti, kad žiemą su šiuo automobiliu reikia būti itin atsargiam. Jis tikrai neskirtas važiuoti apsnigta danga, o gausesnis sniegas sukelia galvos skausmą, buvau užstrigęs ne vieną ir ne du kartus. Tačiau vasarą su galiniais varančiais ratais vairavimo malonumas daug didesnis nei su priekiniais varančiais ratais:) Realios kuro sąnaudos mieste 11-12l, užmiestyje 8l. Atsižvelgiant į automobilio dinamiką, tai sąnaudos tikrai didokos. Žodžiu jeigu jums nereikia vietos salone, neturit vaikų ir jums reikia patikimo kasdienio automobilio kuris yra tiek komfortiškas tiek ir sportiškas, tai lexus IS svarstytinas variantas.