Išvaizda, dinamika, valdymas

• Dinamiškas
• Gera įranga

Priežiūros išlaidos, degalų sąnaudos, kieta pakaba

• Neekonomiškas
• Prasta pakaba

Nors mašina jau 11 metų senumo, parvaryta iš Prancūzijos, tačiau vieno savininko todėl stovis tikrai geras. Ir išpildymas puikus – oda, lietaus šviesos jutiklis, klimato kontrolė, yra viskas išskyrus bluetooth ir panoraminį stogą, kuri mano nuomone nereikalingas dalykas. Automobilio dizainas puikus – vėlgi tai mano nuomonė, galbūt kažkas galvoja kitaip. Salono apdailos kokybė gera, oda pasirodo ekooda. Sako, kad ši net pranašesnė už natūralią odą, nes taip netrūkinėja kaip natūrali ir ant jos taip neprakaituoji. Pakaba žinoma yra šiek tiek kietoka, tačiau gerai išlaiko kelią - teko važiuoti 200 km/h greičiu, bet šis automobilis neskirtas autobanams. Visgi prie 160 km/h jautiesi užtikrintai. Variklis – neįpatingai galingas, bet užtenka kad atlikti lenkimus užtikrintai. Man daugiau ir nereikia. Salonas yra gana erdvus - mano ūgis 186 cm ir aš įsitaisau gana patogiai. Ir už manęs dar lieka vietos gale. Degalų sąnaudos greitkelyje važiuojant labai įvairiai yra vidutiniškai 8,6 litro, jei kruizinu pastoviu 90 greičiu, borto kompiuteros rodo 6,7–6,9 l. Bagažinė gana talpi, tačiau yra vienas nusiskundimas - galėjo ją padaryti šiek tiek aukštesnę per porą centimetrų – būtų patogiai tilpęs vaiko vežimėlis.

Tiesa stiprokai jaučiama variklio vibracija tuščiąja eiga – nežinau kame reikalas nes nepavyko suvisam susitvarkyti problemos, todėl kamščiuose tai erzina. Kitos problemos - stabdžių diskai. Muša stipriai stabdant dideliu greičiu, bet tai smulkmena.