Geras variklis- gana dinamiskas, del ekonomijos sunku spresti. Labai gerai valdomas, talpus, praktiskas ir prie viso to niuekaip nepasakysi, kad tai pigus automobilis. Tai lygiavertis konkurentas VW Sharan ar pan ir sakyciau geresnis nei Voyager.

Minusu net negaliu pasakytiu, kadangi neteko ilgiau su Trajet vazineti.

Sio automobilio man neteko paciam tureti, taciau buvau ji issinomaves i kelione. Taigi teko per 10 dienu su juo prasukti 4000 km. Automobilis buvo gal kokiu 2003 metu su 2.0 turbodyzeliniu varikliu. Pirmiausia ispudis buvo labai geras, viduje erdvu, gana jauku, prisikabinti prie prietaisu arba kitu dalyku negaliu. Viskas vietoje ir po ranka. Nieko kas nemaloniai nustebintu. Sakyciau viduje netgi gana kokybiska. Man paliko tikrai geresni ispudi nei Chrysler Voyager. Buvo kondicionierius, kuris veike puikiai. Aisku isliko ta problema, kad priekyje sedintiems salta, o gale sedintiems kartsa. Bet tai daugelio kondicionieriu sistemu beda. Automobilis tikrai talpus, vaziavom iseme 3 sedyniu eile, tai bagazines nepritruko. Valdomas automobilis kaip lengvasis, tikrai nesijaucia dideliu gabaritu ar mases. Teko sukinetis ivairiuose uzkampiuose – jokiu problemu, be to aukstai sedint viskas puikiai matoma. Valdomumas – stiprus pliusas. Apskritai tai automobilis palikes puiku ispudi.

Varikliui turecuiau duoti tik gerus vertinimus – visu pirma jis nepavede. Sunku pasakyti kaip butu jei pravaziuotum ne 4000, o kokius 40000 km. Traukos tikrai uzteko, net ir vaziuojant pilnai daiktais pakrautam automobiliui. Teko daug vazineti kalnuose – jokiu problemu su dinamika. Kuro sunaudojo apie 9 l, taciau reikia tureti omeny, kad vaziavome arba kalnais arba 140km/h ir su pilnai pakrautu automobiliu. Taip kad ekonomiskumas neblogas.

Negaliu patarti nieko konkretaus.