Kaina pateisina lūkesčius
- Mano vertinimas
- Patikimumas
- Varikliai
- Interjero kokybė
- Komfortas
- Valdymas
Nedidelė kaina, pigus remontas, nereikalinga didelė priežiūra, labai kokybiška audio aparatūra
Lėtas įsigėgėjimas, vidutiniškas dizainas ir salonas
Už nedidelę kainą turėsite praktišką, kasdieninį, ekonomišką automobilį. Mano Focus'as pas mane jau penkti metai, per tą laikotarpį servise pabuvojo vos kelis kartus - dėl standartinių procedūrų. Automobilio remontas bei dalys yra pigios, lengvai gaunamos.Pats automobilis yra ekonomiškas tik trasoje (1.6l benzininis variklis užmiestyje "valgo" 5-6 litrus, mieste daugokai tokio tipo varikliui - 9,5-10 litrų). Apskritai automobilis yra paprastas, nereikalaujantis daug dėmesio.
Dėl variklio ir dėl traukos kylo kėblumų, bent jau manajame. Dirba tyliai, ramiai, viskas tvarkoje, tačiau įsibėgėjimas yra be galo lėtas po 100km/h. Atrodo kad 100km/h jau yra riba, tas labiausiai liūdina. Greitoje trasoje labai ilgai lenkia kitą automobilį, su 5 pavara geriau nelenkti. Kartais apsukos užstringa ties 1,1. Kitais žodžiai tai yra "basic car".
Džiugina, jog visada jį galima nesunkiai parduoti. 2006 metais Lietuvoje nebuvęs mano Focus'as pirktas už 16 000 litų, turint galvoje, jog jis yra 2001 metų. Taigi tuomet kaina nebuvo didelę ir būtent tuo metu man tai buvo labai geras automobilis. Kaip ir sakiau, detalės nebrangios, remontas pigus. Už tokią kainą (dabartinę kaina 8000 - 10000 litų) kainą tikrai pateisins lūkesčius.
Neskubėti ir išsirinkti geriausią iš didelio pasirinkimo, bei patariu rinktis su didesniu nei 1,6 litro varikliu, mat tiek benzininiai, tiek dyzeliniai yra gan geri, bet man labiau prie širdies benzininiai. Sėkmės.
