Ford Focus 1.8 TDDI 66 kw 2000m. hecbekas

Patikimas, ekonomiskas, gera garso izoliacija, praktiskas.

Vaziuokle, maza bagazine, linkes rudyti, jei dauztas.

Turejau auto 5 su puse metu. Parduodant, rida buvo ~ 330k km. Naudojau daznai ir darbo reikalais. Per metus muvaziuodavau apie ~ 25k km. Auto vertas demesio. Patikimas. Gera garso izoliacija. Praktiskas. Remontu pasitaike nemazai. Daugiausia del priekines vaziuokles. Elektronikoj bedu neturejo. Ekonomiskas. Mazoka vietos bagazineje.

Kaip 1.8 variklis traukia gerai. Neremontavau, isskyrus keiciau variklio galvutes dangteli ir tarpine. Itariu del per didelio greicio magistraleje. Turbina neliesta. Kuro siurblys taip pat. Svarbu keisti laiku tepalus ir pilti normalu kura. Taip pat nelaikyti tuscio kuro bako. Kitaip sakant, nevazineti su 5-10ltr. bake nuolatos.

Dazni priekines vaziuokles remontai. Pagrinde traukes, antgaliai, gumos. Galine vaziuokle tvarkiau visa viena karta. Sumokejau ~ 500lt. Vazinejant su neoriginaliais "lietnykais", teks daznai keisti galinius guolius. Keiciau ir as. Priekiniai patvarus, bet viena teko keisti. Matyt jau laikas buvo. Dar beda - pusasiai. Atsieis irgi apie 500, jei ne daugiau. Vairo kolonele irgi ne is stipriuju. Nuolat rasojo, bet taip nieko ir nedariau. Atlaike iki parduodant. Skardos linke rudyti, ypac jei jau dazytos. Mano buvo visa perdazyta. Surudijo per 5 metus. Zinoma, nieko neinvestavau per ta laika i skardas. Auto greitai nuverteja, bet tokiu metu turbut nelabai jau yra kur nuverteti.

Geriausia pirkti nedauzta. Maziau bedu bus del skardu. Patikrinti autoservise arba pas nuosava meistra.