Citrone Xantia 1.8 benzinas/dujos

Komfortas, variklio kokybe.

Galiniu lempu daznas nublukimas

Nuostabus automobilis, nei karto nenuvyle, visada uzsivesdavo. Tikrai patogus, gal kas nemoka sedyniu susiregulioti tai ir sako kad nepatogus. Klausymas as verta ji pirkti jaunam? O kodel ne, negi geriau pirkt golfa ir daznai viska keist negu Citroenui reciau, bet brangiau sumoket (beto Lietuvoje Citroene gan nemazai atsirado, tai detaliu nera sunku susirasti) o 3.0 l V6 tiktu padraguot, ir nereiks dantu barskint per duobes vaziuojant. Sakoma problemos su hidraulika, tai gal maziau kelnot ta masina reik ir nevaidint juodaodziu su "low ride". Kiekvienas auto turi savo ligu, bet jas galima susvelnint priziurint.

Variklis pasireiskia tik nuo 3 tukst apsuku. Trumpos pavaros, tai greit tenka keisti kita. Su dujom problemu nebuvo. Jiegu kam ju yra tai kaltinkit kas jas dejo.

Kiekvienas auto gali jus nuvesti is tasko A i taska B kai jis yra priziuretas, kad ir kokios markes bebutu, kiekvienas auto reikalaus kazkiek investiciju. Citroenas pareikalaus gal didesnes kainos, bet juk reiciau teks ja tvarkyt. O del nuvertejimo tai viskas siais laikais greit nuverteja.

Patikrint hidraulika. Nebijokit tu Citroenu. Nepirkit V6 iki 1992 metu gamybos.