Išorės dizainas. Ergonomika, viskas savo vietoje, mega intuityvus multimedijos nustatymai., Elegantiškos patogios sėdynės su daugybe nustatymų nesvarbu, kiek valandų jūs praleidžiate už vairo, Kuro są

Brangi eksploatacija

Įsigijau 2015 m "Luxury" komplektacijos , Beveik trejus metus važinėju su X5 F-15 dyzeliniu varikliu, prieš tai turėjau pirmos kartos X5 e53. Patikimas variklis, gera dinamika, puikiai suderintas 8 laipsnių automatas ir variklis, valdomas aukštis. Kaip jis puikia išima posūkius! Tai turi patirti visi. Aš žiauriai tai mėgstu, aš įtariu, kad "x-drive" sistema nukreipia daugiau sukimo momento į vidinius posūkio spindulio ratus. Kadangi dažnai keliauju po Europą, tai turėjau galimybė jį išbandyti dideliu greičiu. Trasoj prilipes prie kelio kaip lygintuvas, net greičiu virš 200. mėgėjams palakstyti yra sporto rėžimas, kurį nuspadus dėl stabilizatorių pakaba tampa kietesnė + variklis laiko aukštesnes apsukas, kas leidžia dinamiškiau greitintis dideliais greičiais. Labai patinka LED žibintai! Naktį įjunkite automatinį rėžimą ir jie automatiškai apšviečia ženklus, Žodžiųsunku papaskoti, geriau pamatyti vaizdo įrašą https://www.youtube.com/watch?v=-dvPZ3H1Vm4 Neabejotinai geriausia X5 komfortas, triukšmo izoliacijai, vidaus apdaila ir darbo charakteristikos.