A4 2.0 TDI 125 kw 2007

Išvaizdus, sportiškas

• Gera garso izoliacija
• Interjero medžiagos
• Gera pakaba
• Komfortiškas
• Gerai valdomas
• Stabilus kelyje
• Gražus dizainas

Reikia keisti tepalo siurblio ašelę, genda SIEMENS purkštukai, rūdija posparniai

Turėjau automobilį 1 metus, su s-line apdaila ir važiuokle. Valdymas jautėsi tikrai sportiškas ir mašina stabili greituose posūkiuose, važiuoklė kietoka, bet tai tik į naudą sportininkam. Nepatiko, kad turėjau 2.0 125 kw su siemens purkštukais, kurie pagal kitus dažnai genda. Pasisekė, kad prieš perkant visų balansas buvo normos ribose, tačiau su BOSCH būtų patikimiau ir ramiau važinėti. Reikia keisti tepalo siurblio ašelę/balansyrą (vieni sako kas 2 tepalų keitimus, kiti kas dar ilgiau), kitu atveju gali ji prasisukti ir nepastebėsite, kad variklis negauna tepimo ir gali "užkalti". Šiaip įranga buvo gausi ir vairuoti buvo malonu. Pradėjo sunkiau sukti starteris, ir rūdyti sparnai, todėl tai reikalauja investicijų. Šiaip dažnai šiai kartais rūdija sparnai todėl verta į juos prieš perkant atkreipti dėmesį.

Daug remonto nereikalavo, tačiau toliau važinėjant reikėjo keisti starterį, ir pan. Šiaip be rūdžių ir starterio daug nieko neteko keisti, mašina buvo gana patikima. Kaina labai greitai nuvertėja, maždaug 500 eur. į metus - galima pažiūrėti autopliuse.

Vengti variklių su BRD kodu. Jei 2.0 litrų TDI tai rinktis tik su dviem velenėliais ir BOSCH purkštukais. Forumuose būna nurodyti kodai ir modifikacijos. Geriausia būtų 1.9 TDI. Žiūrėti ar nėra rūdžių sparnuose