Dauguma greitų vokiškų sedanų atpažįstami pagal vieną raidę arba kelių raidžių kombinacijas. BMW turi M, „Audi“ – RS, „Mercedes-Benz“ – AMG. O „Volkswagen“ turi R. Nuo šiol ir „Passat R“. Na, būsime jus apgavę. Pasirodo, naujasis „Passat“ tėra „R-Line“ modelis. Visi išorės žaisliukai yra, tačiau po variklio dangčiu gali slėptis ir toks bejėgis variklis kaip 1,4 TFSI. Jo tikrai pakanka sukti ratus gatvėse, tačiau jis tikrai neprivers jūsų ištarti „Rrrrr“. „R-Line“ modeliai galimi ir sedano, ir universalo pavidalu. Abiem atvejais automobiliai išpuošti agresyviais buferiais, slenksčiais, gale slepiasi pseudo-difuzorius. Būtinai – 17 colių unikalaus dizaino ratlankiai. Tiesa, keli pakeitimai padaryti ir po vokiškomis skardomis. Štai važiuoklė suderinta kiek sportiškiau, o salone vairuotoją ir keleivį priima sportiškos a'la „Reccaro“ sėdynės. Dar keli daigčiukai blizga, nes jie chromuoti. Ir vairo ratas su lygia apačia. „Rrrr“. Kainuos jis ne ką brangiau už paprastą „Passat“, todėl norėdami pasipuikuoti prieš kaimynus pirkite jį negalvodami.