„Vilnius CO2 Green Drive“ renginio kulminacija tapo Maironio gatvėje surengtos drago (traukos) lenktynės tarp greičiausių benzinu varomų automobilių ir elektrinio „Tesla Roadster“. Visų pirma, įrengtoje trasoje kas greitesnis išsiaiškino benzininiai automobiliai – „Mitsubishi Lancer Evo X“, „Subaru Impreza STI“ ir „Volkswagen Golf GTI“. Šioje trijulėje greičiausias buvo STI.

Tada trasoje pasirodė 283 tūkst. litų kainuojantis greičiausias pasaulyje serijiniu būdu gaminamas elektrinis automobilis – amerikietiškas „Tesla Roadster“.

Šis jokio garso neskleidžiantis elektromobilis, nors ir važiavęs su viršsvoriu – ekipažą sudarė du žmonės, buvo greitesnis už visus. Už greičiausią benzininį, STI, kirsdamas finišo liniją jis buvo greitesnis apie puse sekundės.

Gal tai nebuvo visiškai teisingos lenktynės – „Tesla“ net kelis kartus brangesnė už visus konkurentus su vidaus degimo varikliu. Tačiau pačiu svarbiausiu parametru, galia, visi automobiliai buvo beveik lygūs – visų jų varikliai pasiekia apie 280 AG.

Iki 100 km/h per 3,7 sek. įsibėgėjantis elektrinis „Roadster“ visus lenkė dėl elektriniams varikliams būdingo gero sukimo momento nuo sūkių „apačios“ – vos pajudėjęs nuo starto linijos amerikiečių elektromobilis visą savo galią išsiunčia į galinius varomus ratus.