Naudojant naujas sistemas gamintojams pavyko akivaizdžiai sumažinti kai kurių modelių variklių apetitą. Universalas „Fabia“ ir „Roomster“ gavo naują dyzelinį 1,2 l TDI variklį, išvystantį 75 AG. Abu modeliai priklauso „Škoda Greenline“ versijai, todėl išsiskiria ekonomiškumu ir mažiau teršia aplinką. Automobiliai turės 5 laipsnių pavarų dėžę, pavaros perjungimo suflerį, rekuperacinius stabdžius ir sistemą START/STOP. Gamintojai teigia, kad nauji varikliai ir pritaikytos techninės naujovės leidžia sutaupyti iki 2,8 l/100 km („Fabia“) ir 3,5 l/100 km („Roomster“). Vidutinės degalų sąnaudos – 3,4 l („Fabia“) ir 4,2 l („Roomster“).