„Volvo“ visam pasauliui leido sužinoti, ko galime tikėtis iš naujojo XC90 visureigio. Bene populiariausio markės automobilio nauja versija bus gerokai ryškesnio, modernesnio ir savitesnio dizaino. Nuo 2002 metų be didesnių pakeitimų gaminamas didžiausias markės automobilis ir šiandien yra gerai parduodamas. Tai lemia du svarbūs elementai – XC90 sugeba sutalpinti septynis keleivius neatrodydamas kaip autobusas ir, svarbiausia, konkurentai nesugebėjo sukurti jam verto priešininko.

Pasak įvairių šaltinių, naujos kartos XC90 nuo konvejerio pradės riedėti tik 2014-aisiais. Tuomet bus praėję dvylika metų nuo pirmojo modelio debiuto. Daug.

Spėjamas, kad jis bus gaminamas ant šiuo metu kuriamos „Volvo Scalable Platform Architecture“ platformos, kuri bus pritaikyta ir XC90, ir kitiems markės modeliams. Kaip sufleruoja platformos pavadinimas, ji bus tinkama įvairių dydžių automobiliams. Tiesa, gal tik ne „supermini“.

Jau galime ruoštis atsisveikinimui su penkių cilindrų varikliais. Kaip ir visa automobilių rinka, „Volvo“ pereina prie panašios galios, bet ekonomiškesnių ir ekologiškesnių keturių cilindrų variklių. Tikėtina, kad bus ir hibridinė automobilio versija.