Jean-Marc Gales, markės vykdantysis direktorius, šiandien maždaug trims šimtams Kinijos žurnalistų ir daugiau kaip septyniems šimtams tinklo atstovų  pristatė naująjį Peugeot 408, žymintį Peugeot žingsnį į pirmaujančią pasaulio automobilių rinką. Nors Peugeot į Kinijos rinką įžengė tik prieš 5 metus, 2009-aisias jau parduota daugiau nei 410000  automobilių, t. y. 44 % daugiau negu 2008-aisias. Dabar po sėkmingos prekybos 307-uoju modeliu naujasis Peugeot DF 408, sukurtas specialiai Kinijos rinkai, sustiprins Dong Feng Peugeot pozicijas M1 klasėje, užimančioje 45 %  visos rinkos.

2010 metais naujasis Peugeot DF 408 turėtų „Liūto” ženklui padėti padidinti pardavimą 30 %, lyginant su 2009-aisias, o kartu dvigubai padidinti numatytus plėtros tempus šioje rinkoje.

Šis pusaukštės konstrukcijos notch-back sedanas buvo sukurtas bendromis Peugeot stiliaus specialistų komandų Europoje ir Kinijoje pajėgomis ir atitinka tris tikslus: įkūnyti šios markės modernumą, garantuoti maksimalų saugumą ir pasiūlyti konkurentų neturinčią vidinę erdvę.

Pavadinimas „408” suteiktas laikantis tradicinės pavadinimų suteikimo tvarkos.

Skaičius 4 rodo automobilio dydį (4,68 m) ir vietą prestižinių vidutinių sedanų klasėje. 0 pavadinimo viduryje rodo priklausymą Peugeot markei, 8  – automobilių kartą.

Šis pavadinimas nurodo Peugeot 408-ojo, kuris tampa 8-osios serijos pirmtaku Kinijos rinkoje, vietą Peugeot automobilių gamoje.

Dong Feng Peugeot 408 yra bendras PSA Peugeot Citroën ir Kinijos grupės DFM gaminys. Automobilis, kuriam numatyta tapti vienu iš Kinijos rinkos etalonų, gaminamas Wuhan gamykloje Kinijos Hubei provincijoje. Planuojama parduoti 100000 šių automobilių per metus.