„Lexus" parodė tai, kas skirta konkuruoti su „BMW M5", „Mercedes-Benz E63 AMG" ar „Cadillac CTS-V" - naujasis „GS F". Prabangus sedanas po variklio dangčiu gavo 5,0 litrų V8 jėgainę, generuojančią 473 AG ir 527 Nm galią.  Nors galia ir pakankama, tačiau iki išvardytų konkurentų yra tikrai tolokai. „BMW M5" turi 560 AG, „E63 AMG" - 557 AG, o „CTS-V" bet 640 AG. Maksimalus greitis ir pagreitis kol kas neskelbiami, tačiau įdomu, ar „GS F" bus greitesnis už konkurentus. 1830 kg sveriantis „LExus" yra 115 kg lengvesnis už „M5" ir 195 kg lengvesnis nei „E63 AMG".

 

„GS F" variklis sujungtas su aštuonių laispnių automatine transmisija su galimybe pavaras perjunginėti prie vairo esančiomis svirtelėmis. Variklio galia perduodama į galinius ratus. Sedanas taip pat gavo ir sustiprintą važiuoklę bei geresnį valdymą.

 

Išoriškai „GS F" gavo naujo dizaino baperius, galinį difuzorių su keturiais duslintuvo antgaliais, platintas sparnų arkas, naujas slenksčių apdailas, anglies pluošto spoilerį ant bagažinės dangčio ir 19 colių ratlankius su 255/35 padangomis priekyje ir 275/35 - gale.

 

Viduje dominuoja dviejų tonų oda ir Alcantara, taip pat sportinės sėdynės, anglies pluošto apdailos bei sportinis vairas.

 

Automobilio premjera laukiama 2015 metų Detroito automobilių parodoje.

 

 

Šaltinis:

 

Taip pat skaitykite:

2015 Honda Civic Type-R Turbo 
McChip-DKR Mercedes-Benz SLS MC700