Ilga ir įsimintina yra galingojo sedano M5 istorija. Nei vienas modelis nebuvo įvertintas kaip prastas automobilis. Spėjame F10 irgi nebus prastas, nepaisant to, kad jis prarado kažką labai svarbaus... Tiksliau, ne prarado, o gavo. Gavo dvi turbinas, o kaip taisyklė turbinos įpūsdamos automobiliams didelius gurkšnius galios, atima garsą ir akceleratoriaus jautrumą. Tik ne M5 atveju. Nežinome ko tikėtis iš važiavimo, galios perdavimo į ratus ir visų kitų techninių detalių, bet garsu skųstis tikrai negalėsime. Jis toks, koks turi būti – galingas. Išgirskite jį patys.