Subaru Impreza WRX, (GM/GC/GF) 1993 - 2000

Įvertinimas

3.6 20% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.5) Viso įvertinimų: 3
  • Patikimumas 4.38% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.7)
  • Varikliai 4.35% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.5)
  • Interjero kokybė3.318% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)
  • Komfortas 2.62% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (2.7)
  • Valdymas 5.07% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.6)
  • Ar rekomenduoju Taip 100% Ne 0%
Kėbulai KupėSedanasUniversalas Benzinas: 1.8 - 2.0 litro
  • Ar žinai kad? plus minus
    Šios kartos Subaru Impreza WRX Sti WRC ralio čempionate debiutavo 1993 metais Akropolio ralyje Graikijoje su Carlos Sainz už vairo. Ši Impreza pakeitė prieš tai ralio arenose kovojusį Subaru Legacy modelį:


    Šios kartos Subaru Impreza WRX Sti turėjo pirmąjį aktyvų diferencialą tarp visų ralio automobilių.

    Už šio bolido vairo WRC čempionate čempionu tapo Colin McRae 1995 metais, o komandinėje įskaitoje Subaru nugalėjo 1995, 1996 ir 1997 metais:


VIN patikra - sužinokite automobilio istoriją
-20%

Apžvalga

Subaru Impreza WRX yra įprasto Subaru Impreza turbo versija su visų varomųjų ratų sistema. Jis buvo gaminamas tiek sedano, tiek universalo kėbulais. WRX tapo itin populiariu automobiliu įvairių lenktynių mėgėjų tarpe. Kur bebūtum Impreza vertinama už puikias valdymo savybes, kartu šis automobilis yra pakankamai patogus naudotis juo kiekvieną dieną. Iš pradžių pristatytas 1992 metais Japonijoje, po to Australijoje, bei Europoje, WRX turėjo boxer tipo 4 cilindrų 2.0 L turbo variklius. Palyginti su įprasta Impreza, WRX turi platesnes žemo profilio padangas, didesnius stabdžius ir tvirtesnę pakabą.
Pilna apžvalga

Savininkų atsiliepimai (3)

Dovanojame automobilių numerių rėmelius ir marškinėlius! plus

Panašūs automobiliai

Rekomenduojami video