Porsche Cayenne, (9PA) 2002 - 2010

Įvertinimas

4.5 9% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1) Viso įvertinimų: 2

Patikimumas 4.09% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.6)
Varikliai 4.510% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)
Interjero kokybė5.014% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)
Komfortas 5.015% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)
Valdymas 4.510% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)
Ar rekomenduoju Taip 100% Ne 0%

Kėbulai Visureigis Benzinas: 3.2 - 4.8 litroDyzelinas: 3.0 litroBenzinas / Elektra: 3.0 litro

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

PRIVALUMAI

Porsche kokybė
V8 ir Turbo versijų galia
Galimybė važiuoti bekelėje su tinkamomis padangomis

TRŪKUMAI

Neįprastas ir nepatrauklus išorės stilius
Brangios eksploatacijos ir remonto išlaidos
Standi pakaba

Apžvalga

Cayenne yra penkių vietų visureigis turintis galingą ir labai savitą įvaizdį. Šis automobilis buvio sukurtas tiek keliui, tiek bekelei – užtenka perjungti greičių dėžės jungiklį į „low-range“ režimą ir automobilis yra paruoštas bekelei. Porsche traukos sistema (PTM) kartu su stabilumo kontrolės sistema (PSM) leidžia automobiliui važiuoti net ir sunkiausiomis sąlygomis. Cayenne buvo sukritikuotas BBC laidos “Top Gear” vedėjų kaip gerai suprojektuotas, gebantis važiuoti bekele, tačiau nepaprastai bjaurus automobilis. Jis turi pirmajį Porsche V8 variklį nuo 928 modelio laikų. Visureigio rėmas ir durys yra pasiskolintos iš VW Touareg automobilio. Cayenne Turbo S versija turi 4.8 L dviejų turbinų V8 variklį, kuris išvysto 500 AG ir 700 Nm sukimo momentą. Rezultatas – iki 100 km/h didelis visureigis pagreitėja per 5.1 s, o maksimalus greitis 275 km/h. Cayenne pasižymi maksimaliu komfortu, išskirtine ergonomika ir dėmesiu detalėms.

Pilna apžvalga