Dėti skelbimą
Rašyti atsiliepimąHonda CRX, (EF) 1987 - 1992
Įvertinimas
4.2
14% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.6)
- Patikimumas 4.22% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
- Varikliai 4.62% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.5)
- Interjero kokybė4.425% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.3)
- Komfortas 2.60% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (2.6)
- Valdymas 4.62% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.7)
- Ar rekomenduoju Taip 100% Ne 0%
Kėbulai
Kupė
Benzinas: 1.4 - 1.6 litro
-
1988 ir 1990 metais žurnalas „Motor Trend“ išrinko Honda CR-X metų importuojamu automobiliu. Žurnalas „Car and Driver“ 1998 metais įtraukė į geriausių dešimtuką, o žurnalas „Road & Track“ 1988 metais išrinko tarp dešimties geriausių visų laikų automobilių.
CR-X buvo antras automobilis, kuris gavo VTEC variklį, pirmas buvo nedaug prieš tai pasirodęs Honda Integra modelis.
Automobilis buvo naudojamas įvairių šalių žiedinėse ir ralio varžybose:
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt apžvalga
Apžvalga
Kultinis automobilis! Honda CR-X yra kompaktiškas priekiniais ratais varomas hečbekas arba kupė. Pirmiausia krenta į akis, kad tai itin mažas automobilis su 2+2 sėdimomis vietomis, nors gale vietos mažai būtų net ir vaikams. 1987 metais pasirodęs naujas modelis buvo panašus į senajį, tačiau turėjo pilnai nepriklausomą dviejų skersinių svirčių tipo pakabą kokią turi ir Civic modeliai. Tai labai populiarus jaunimo tarpe automobilis – ekonomiškas, greitas, net labai greitas. Be to puikiai valdomas - tiesiog ryjantis posūkius. Galingiausia versija turėjo DOHC VTEC variklį su Kintama Vožtuvų Valdymo Sistema (Variable Valve Timing and Lift), kuri suteikia daugiau galios esant aukštiems variklio sūkiams. Šis variklis išspaudžia 159 AG iš 1.6 litro darbinio tūrio. CR-X buvo antras automobilis, kuris gavo VTEC variklį, pirmas buvo neseniai pasirodęs Integra modelis. Japonijos rinkai buvo gaminamas variantas su panoraminiu stogu. Žmonės vis dar vairuojantys šią transporto priemonę aukštai vertina patikimumą, ekonomiškumą, puikų dizainą ir uraganišką galią esant aukštiems sūkiams. Minusas tik vienas – tai, kad šis unikalus automobilis nebegaminamas.
Pilna apžvalga
Savininkų atsiliepimai (5)
-
Tikra keliu raketuke
Niekada neteko sio puikaus auto tureti, taciau turi bent keli pazistami. Abu su 1.6 dohc, bet ne vtec varikliais su 125AG. Labai saunus automobilis – maziukas, lengvas, traukia ispudingai. Beje, buna variantu su 1.6 dohc vtec varikliu su 160ag – cia jau tikra raketa. Na vietos jame labai mazai, nors priekinese sedynese sutelpa ir aukstas zmogus. Gale – juokingas suola -
man patinka dievinu ( dRm )
geras auto.. tokiu metuu senukas bet jis jau legenda. toky turiu biski pasidariau isvaizda jega man patinka myliu sita auto -
Pocket rocket
Nuostabus, automobilis, jau 20 metu stebinantis ir atkreipiantis praeiviu demesi. -
Honda civic crx
Labai saunus automobilis,reikejo tik truputi patobulinti iki pilnos laimes:) Liaudies automobiliu myletojai nesupras,bet tikrai verta patureti toki automobili,jis tikras miesto chuliganas:) Mieste kuro gal ir nemazai suvalgo,bet jei nori vaziuoti turi moket $ -
Honda Crx
Jei kalabnt apie crx tai didziausi pliusai gera trauka, grazus dizainas ir nedideles kuro sanaudos. Minusai- rudys, barska ir maza.
