Naujasis Ford Transit tapo kaip niekad artimas lengvajam automobiliui kartu kaip niekad praktiškas. Tai itin svarbus modelis kompanijai, kurio svarba kogero yra net didesnė nei greitai pasirodysiančių Mondeo ir Fiesta modelių. Automobilio dizainas tikrai nėra esminis dalykas, daug svarbiau kabinos patogumas. Už vairo vairuotojas gali lengvai pasijusti kaip sėdėdamas už Ford Focus vairo – gražus dizainas, logiškas prietaisų išdėstymas, neprasta medžiagų kokybė, puikiai subalansuotas vairo mechanizmas, be to kabina pasižymi tyla. Tik keletą dalykų galima būtų paminėti kaip trūkumą – tai prastoka apžvalga dėl statramsčių ir kiek nepatogi pedalų pozicija. Maksimali erdvė bagažo skyriuje yra 5520 litrai, kas yra 330 litrais daugiau nei senajame SWB Transit. Transit varikliai yra naujausi 2,2 darbinio tūrio TDCi dyzeliniai agregatai su 100, 125 ir 155 AG galia. Automobilių degalų sąnaudos su šiais varikliais yra vienos mažiausių klasėje ~ 6,5 l/100 km ir 178g/km CO2 emisija. Taigi, Transit nubrėžia naujus standartus komercinių automobilių klasėje, tačiau kartu tai daro automobilį brangesniu nei daugelis konkurentų.