Audi A2 yra nedidukas vienatūris daugeliu savo sprendimų aplenkęs laiką. Automobilis pasižymi labai aerodinamišku, savitu dizainu, turinčiu aiškių sąsajų su Audi TT modeliu. Tačiau ne visi šį avangardinį stilių priėmė palankiai ir tai matyti automobilio pardavimo rodikliuose – čią jį gerokai lenkė jo tiesioginis konkurentas Mercedes-Benz A-klasė. Tačiau A2 savininkams atsidėkoja su kaupu – tai praktiškas automobilis ir yra pirmas penkiaduris automobilis Europoje, kurio vidutinis kuro sunaudojimas yra mažesnis nei 3 L/100 km (šie skaičiai pasiekiami tik su specialia "3L" versija su dyzeliniais varikliais ir siauresnėmis padangomis). Audi A2 laimėjo Skandinavijos šalių "EcoRun" ekonomiškumo lenktynes, kuriose automobilis suvartojo tik 2.62 L/100 km! A2 buvo gaminamas iš aliuminio, todėl yra itin lengvas - automobilis su standartine įranga sveria tik 895 kg, o tai yra didelis pranašumas, nes automobilis yra ekonomiškesnis, lengviau valdomas, dinamiškesnis ir t.t. Tačiau dėl naudojamo aliuminio automobilis yra gerokai brangesnis nei konkurentai. A2 taip pat yra pirmas Audi modelis nuo 1970-ųjų Audi 50, kuris neturi keturių varomųjų ratų "Quattro" sistemos. A2 turi erdvinį rėmą vadinamą "sumuštiniu" panašų į Mercedes-Benz A-klasės. Priešakinio smūgio atveju automobilio variklis ir greičių dėžė palenda po grindimis, o ne į keleivių saloną. Galima sakyti, kad aliumininiai Audi A8 ir A2 modeliai praskynė kelią sekantiems aliumininiams automobiliams - Audi TT, Jaguar XJ ir Jaguar XK.