Puiki šeimos mašina atliekanti visas krosoverio funkcijas, gražus švediškas dizainas, patogi, ergonomiška, D5 super variklis

Brangiai genda AWD sistema, problemos su vairo stiprintuvu, didelis apsisukimo spindulys, kieta važiuoklė, nepatogus porankis

Atsiliepimo papildymas: prie minusų pamiršau pridėti: gale patogiai gali atsisėsti tik 2 suaugę žmonės, nes trečiam žmogui per vidurį eina transmisijos tunelis ir nėra kur patogiai pasidėti kojų, o keliai remiasi į priekines sėdynes - sėdėt kančia. Tai realiai mašina max 4 žmonės + 1 mažas vaikas. Iš gedimų dar silpnos vietos: galiniai sailenblokai (paveldėta iš Ford) - remontas nebrangus apie 100 eur. Vairo kolonėlė, vairo stiprintuvas - vėl Ford. Automatinės dėžės Aisin kenčia dėl tepalų nepakeitimo (60 tūkst. km), neteisingo tepalų keitimo, nuolatinio perkaitymo dėl užkimšto radiatoriaus. AWD būna genda: kampinės pavaros guoliai čirškia, nudyla šlicai, galinio reduktoriaus guolis ūžia. Nuo 300 eur iki 1000 eur remontas. Ir dar kartą apie dalis: kaip nusibodo klausyti mitų apie brangias Volvo dalis. Originalas brangus, bet tos pačios kokybės neoriginalas (Lemforder, Sachs, FAG, ATE, Bosch, Mann ir t.t.) - labai normalios kainos, pigiau už bemsus...