VOLVO V70 2007, 136kw
- Mano vertinimas
- Patikimumas
- Varikliai
- Interjero kokybė
- Komfortas
- Valdymas
Komfortiškas, saugus, puikus ilgoms kelionėms, nedidelės kuro sanaudos, užmiestyje 5-6, mieste 7-9l, gera garso izoliacija, smagus variklio garsas, su DPF filtru jokiu juodų dūmų, nors ir "dugną" užspaudus.
DPF FILTRAS( už ekologiją reikia mokėti), lepus kurui, reikia pilti geros kokybės kurą, mažas sukimosi kampas, sunkus priejimas prie lempučių.
Smagus, didelis, saugaus jausmo automoblis. Galingas ir palyginus ekonomiškas. Tylus, erdvus salonas, na gal gale ne tiek daug vietos kaip noretųsi, bet užtenka. Erdvi bagažinė, kaip jau minėjo, sunkus priėjimas prie lempučių priekinių, Geri Bi-xenon žibintai. Problemos gal tik su DPF filtru, žiemą dažniau kemšasi, dėl to į variklį reikia pilti jam skirtus tepalus Castrol long life 0w30 su A5/B5 numeracija. žiemą ilgai nesušyla variklis iki darbinės temeratūros, bet jis turi papildoma pašildymą aušinimo skysčio, dėl kurio greitai pradeda šilti salonas ir prie -30. Geras labai kelionėms automobilis, nesijaučia nuovargio.
2,4 dyzelinas, D5, 136kw, 6pavarų mechaninė
Pakaba laiko stabiliai nors tenka ir pavažinėti po nelygius kelius, keičiau guolį priekinio rato kaina apie 300lt + darbai 60lt. Pagrindiniai diržai su darbu apie 650lt. Tepalai 6,2l po 40lt/l, filtrai salono(su anglies pluoštu), kuro, tepalo - 250lt, plius darbai. tepalu keitimo intervalas 30000km.
