Variklis tiesiog pasaka! mieste vaziuoja labai smagiai, ar tai reikia kazka lenkti ar siaip "biski" spustelt gaza tai eina labai smagiai. Bet jeigu reiktu rinktis imciau 147kW varikli, nes turbina didesne, variklio viduriai kaltiniai.

Kaip universalas turi labai mazai vietos del savo lenktu formu, gale vietos zmonems jeigu priekyje sedi aukstas zmogus galima sakyti nera..

Sveiki, turiu si automobili jau trejus metus (eina ketvirti). Ka galiu pasakyti apie si masiniuka tai neuzmusamas, tiek variklis tiek vaziuokle. Yra teke ir beveik be tepalo nedaug vazineti kol pamaciau jog net dip stick'as nebegaudo tepalo, o kiek grioviu bei krumoksniu ismaisyta ziema per stipriai uztraukus rankini.. ir viskas liux, niekas nelinko, neluzo. Nezinau, gal cia man tik taip sekesi, bet kolkas viskas labai gerai! jeigu norit galit paziureti ir video apie si masiniuka! VIDEO: https://www.youtube.com/watch?v=NF7mvKzElV8&t=101s&list=PLdrKNIVKhuD1IZpjmDsU8D3L4-kLOCh7p&index=2 Galeciau pasakoti ir pasakoti kiek visko su ja yra nutike ir buve..

VARIKLIS: Kadangi pats variklis yra volvo (be renault) tad istvermingas kaip tikras svediskas briedis, deja turbina teko restauruot (12T). Nezinau ar man vienam taip buvo, bet turbinos wastegate'o (turbinos karstosios dalies slegio reguliatorius) guma vidine plyso ir nelaike slegio, ko pasekmeje masina overboost'indavo ir trukciodavo, nevaziuodavo, uztruko ilgai kol pats tai issiaiskinau nes pas kiek meistru nuvezdavau nerasdavo kame beda del to, tad issiardziau ji ir ta membrana susiklijavau. Taip pat labai megsta mano variklis tepala bei antifryza, tad visad tenka veziotis kartu pora bakeliu bagazineje. KEBULAS: slenksciai ir kapotas.. matyt cia visu situ volvo bedos, slenksciai supuvo matyt del to jog vairuotojo puse buvo musta ir tvarkyti slenksciai buvo, o kapoto priekis labai megsta akmenukus gaudyt nuo kelio, ko pasekmeje issidauzo dazai ir pradeda lysti rudys.

Gerai apziurek ar slenksciai nesupuve, ar turbina gerai traukia, (nes ji pilnai pradeda pusti nuo mazdaug 3-tukst apsuku, pasijaucia is kart jeigu su ja viskas tvarkoje) ar ji neapsitepalavus. Paziurek ar visos dureles darinejasi ir rakinasi ir laikosi uzsirakinusios. Patarciau pirkt Ph2 volvo (t.y. nuo 2000 metu gamybos iki 2004) nes si modeli tada atnaujino ir jis gavo daugybe atnaujinimu ir isvaizda jo geresne uz Ph1 volvo. Apie sia masina galiu mineti tik gera, kad ir kiek kartu su ja buvo bedu :D