Volvo S80 2.0T

Komfortiškas limuzinas, mažos kūro sanaudos, patikimas.

Kol kas nematau.

Nusipirkau Volvo S80 2 ltr. benzininiu varikliu, esu labai patenkintas, įsidėjau dujas ir važiuoju pigiau nei su kokiu dyzeliu. Variklis galingas net 180 AJ, traukia kaip žvėriukas ypač tada kai įsijungia turbina. Automatas 5 pavarų, jokių problemu neturėjau, tepalus pakeičiau ir toliau važiuoju. Buvo problemėlė su variklio bangavimu, bet išvaliau laisvų apsukų droselį ir pamiršau. Yra problemėlė su kėbulu, rudelės kai kur, čia pasistengė senasis šeimininkas, laikydavo mašina šildomame garaže, o žiema tai peilis kėbului. Na aš jau 2 metus su ja važinėju ir esu labai patenkintas. Labai komfortiškas ir nereikalaujantis daug išlaidų automobilis, taip pat palyginti ir ekonomiškas su tokiu varikliu.

Variklis 2 ltr. 5 cilindrų 20 vožtuvų, galingumas 180 AJ, Palyginti galią ir kuro sanaudas tai ekonomiškas varikliukas. Tuo labiau , kad važinėju su dujomis. Per keletą metų jokiu problemu neturėjau, tik laiku keičiau tepalus.

Eksploatacijos kainos pelyginti nedidelės, tik kai nusipirkau teko investuoti 1500 lt, kadangi reikėjo pakeisti priekinius amortizatorius, atraminius guolius, salenblokus. Bet kadangi pirkau mašina mažesne nei rinkos kaina, tai buvau numates remonto išlaidas. Daugiau per tuos kelis metus kol važinėju neturėjau didelių išlaidų, apart tepalų, filtrų, kaladėlių keitimo. Pažiūrėjus rinkos kainas, jei parduočiau dabar šį automobilį, praktiškai atgaučiau savo investuotus pinigus, tai manau per keletą metų mašinukas kaip ir neprarado savo vertės.

Perkant pažiūrėkita kėbulą, nors kiek žinau švedai jas kaip ir cinkuodavo, bet patariu neužsirauti kaip ir man, ant pardavėjo, kuris nežinojo elementarių automobilio laikymo taisyklių.