S80 D5 2007

Komfortiška važiuoklė, patogios sėdymės, ergonomiškas vidus, išvaizda tiek vidus, tiek išorė, audio aparatūra, patikimumas, eksploataciniai kaštai

Nėra

Super automobilis: komfortabilus, patikimas, ekonomiškas. Labai patogus važiuoti. Vyrauja nuomonė, kad brangi eksploatacija- tai visiškas mitas. Palyginus keletos automobilių, netgi ir žemesnės klasės, pamatysite, kad eksploataciniai kaštai yra ne tik kad lygūs, bet ir mažesni. Palyginimui BMW 530d tų pačių metų bus apie 25% didesnės sąnaudos, Hyundai Sante fe bei Honda CRV sąnaudų krepšelis praktiškai vienodas su S80. Tai faktas! O patikimumas daug aukštesnis palyginus su prieš tai turėta BMW. Važinėju antrus metus (automobilio rida 252000 km) nėra jokių įgimtų ligų, kuom negali pasigirti visos vokiškos markės. Dar vienas iš pliusų, labai patogus eksploatavimas, t.y. filtrų, tepalų, lempučių keitimas. Viskas labai aišku, lengvai prieinama, greitai padaroma, priešingai negu Audi, BMW ar kokia Toyota. Tai tikrai nera sportiškas automobilis, tai - slidus, patogus, patikimas ir ekonomiškas automobilis.

Remontas ir eksploatacija labai patogi. Gedimai labai reti, teko pakeisti tik stabilizatoriaus traukę (apie 20 eur) ir pakaitinimo žvakes (60 eur), rida kaip minėjau 252000 km. Šios mašinos kaina antrinėje rinkoje labai krenta. Palyginimui ženkliai stipriau, nei Honda ar Hyundai. Tai kaip ir minusas jei perki naują, bet pliusas jei perki devėtą, nes gauni gerą vertę už palyginus mažą kainą. Maža kaina, jos vertės tikrai nesumažina. Juk vertė, tai ką gauni, o kaina tai ką moki.

Kaip ir visoms mašinoms į kėbulo kokybę. Kada keistas paskirstymo diržas, kada ir kokie keisti tepalai, nes jie pilasi specialūs, o varikliai tam jautrūs.