Puikus automobilis

universalus lengvai valdomas, stabilus ergonomiškas ir patogus salonas puiki trauka pakankamai pigi eksploatacija lengvai transformuojamas į 7-vietį ar krovininį variantą dėka patogiai atlenkiamų ar išimamų sėdynių puiki antikorozinė danga

kai kurios dureliu plastmasines detales galėtų būti kokybiškesnio plastiko dėl didesnės išliekamosios vertės brangesnis KASKO draudimas Galinės sėdynės galėtų būti atlenkiamos atgal

Optimaliausias pasirinkimas tiems, kas iesko praktiško, universalaus automobilio iki 2008 metu leidimo. Tinkamas pasirinkimas tiek šeimai, tiek mėgstantiems keliauti, tiek gyvenantiems mieste, kur parkavimo vieta yra prabanga. Eksploatuojamas Touran 2,0l 136 AG 7-vietis Highline variantas su 6 laipsnių automatine DSG pavarų dėže. Įsigytas naujas iš salono 2006 metais. Pravažiuota 110 tūkst.Lt. Per eksploatavimo periodą nustatyti gedimai, jų šalinimas: garantinio periodo metu - oro pagalvės kontaktai buvo praplauti 90 tūkst.Lt - keistos kai kurios važiuoklės dalys, perinstaliuota greičių dėžės programinė įranga (buvo pastebėtas trūktelėjimas ties vienos pavaros perjungimu) 100 tūkst.Lt - droselinės sklendės keitimas

Puiki trauka, viršijanti realius poreikius. Problemų nekeliantis agregatas

Išlaidos tokio dydžio automobiliui žemiau nei vidutiniškos. Pagal kompiuterio parodymus vidutinės degalų sąnaudos sudaro 6,5 l/100 km. Realiai nuvažiuoju 740-750 km užpildamas 50 l dyzelino. Šiek tiek nustebino, kad sąnaudos nuo automobilio apkrovimo kinta nedaug, pvz. 6,5 l/100 km keliaujant su bagažine ant stogo, 5 žmonės, visa laisva vieta prikrauta bagažo, o gale ant kablio 4 dviračiai. Važiuota maždaug 130 km greičiu greitkeliu. Kaina nuvertėja sąlyginai nedaug.

Perkant naują rinktis su naujausia 7 laipsniu DSG deze, kurioje nereikia keisti tepalu. Pasidometi naujos kartos varikliais, galbut su BlueMotion technologija