VW Sharan 1,9TDI 81kw 1997m.

erdvumas ekonomiskumas, didelis kuro bakas oficialiai 70ltr, o rialiai iki 90ltr sutelpa.

daug pigiu plastmasiu slone, garso izoliacija, slenksciai skysti ties priekiniais ratais

Erdvus, ekonomiskas, naudoju tolimoms kelionems i uzsieni. prasta salono apdaila, bet kiek pastebejau cia beveik visu vw yda. daznai del gamyklinio broko pradeda leisti vandeni priekinis stiklas per kliju siule, man taip buvo ir is draugu ta pati girdejau. taipogi girdejau ne is vieno savininko beje ir pats patyriau salono peciuko nesandaruma. antifrizas beveik nedingineja bet salone pasilus jauciamas silto antifrizo kvapas. silpna vieta plastikinio vamzdzio kuris jungiasi prie turbinos sujungimo ausys, jos beveik visiems yra nuluzusios tik ne visi tai zino nes matomumo nulis. per trumpos pavaros, masina konfortiskai vaziuoja tik iki 110-120km/h o poto jauciamos per dideles variklio apsukos. (100km/h/5begis=2400apsisukimu). po kokiu 3-4metu eksplotacijos lietuviskama kraste beveik neberasi veikiamcio oro kondicionieriaus, prarudyja freono vamzdeliai. retai kada rasi sharana su veikianciu gamykliniu autonominiu sildymu. automobilis nera labai manevringas, posukiuose tenka laikyti kuna sedyneje, megstantis svirti i sona net vaziuojant ziedu, tikrai nesportiskas daigtas. bet labiausiai kas dziugina tai erdve isemus sedynes.

laisvais sukiai dirba gan tyliai, per 1,5metus kaip turiu si automobili problemu su paciu varikliu neturejau.

per 1.5metu pakeiciau priekinio rato guoli (120lt), desinio pusasio pakabinamaji guoli (70lt) bei variklio dirzus su guoliais. nuvazevau apie 15000km.

sunku ka patarti, automobilis senas ir megiamas taksistu :) nereiketu susigundyti zema kaina.