Tragedija ne auto

Tiek kad talpesnis už pasatą...

Variklis, pakaba, elektra

Nupirkau sharaną 1998 1.9l dyzelį su dviem daudonom TD, 81kw. Auto buvo idealaus stovio(neužmuštas), pirkau gerai patikrintą tiek servise, tiek bičiulio prekiaujančio vokiškomis mašinomis. Pirmiausia variklis subyrėjo(po 3mėn eksploatavimo), teko kapitalkę daryti, po to ir važiuoklė(kurią teko remontuoti kas metai ir nesmulkmes, nors važinėta pagrinde mieste) apie "smulkmes" galima net nekalbėti: valytuvai sulūžo, spynelės priekyje ir gale, du langai nebeatsidarinėjo - žodžiu pirma mašina kurią pardavęs jaučiausi kaip atsikratęs. Apskritai tai nepatogus sėdynių išdėstymas gale reikia trijų o per vidurį dviejų, izoliacija nulinė viskas girdisi(tai cypia, tai šniokščia) ir tie garsai nepastovūs. Su žodžiu šeimyninis neturi apskritai nieko bendro - darbinė mašina ir suprojektuota inžinierių kuriems rankos iš subinės auga. Ir dar prie viso to - pakaba 4 golfo... Na ir kaip taip galima, juk golfas gerokai lengvesnis... Bėkit toliau jei ieškote šeimyninės mašinos, nes šitas variantas nepatikimas tiek motorų, tiek važiuoklės agregatų kaupesiu. Patikimumas 0-nis, ir neklausykit jog patikimos mašinos das auto - das gavno! Pravažiavau 100k, bet atrodo kaip 500k. Žodžiu žiauru kai mašina projektuojama ar iš lovos iškritus, ar ne ta koja išlipus, nes pagamintoji mašina su patikimumu neturi nieko bendro... Remontai nesibaigiantys ir dar komforto jokio...