Nepatariu šios kartos VW Polo

Privalumas vienas - degalų sąnaudos.

Patikimumas, valdymas, variklio dinamika, priežiūros kaina, pakaba, garso izoliacija ir dar visko

Tiesiog siaubingas automobilis. Greičiausiai ankstesnis savininkas į jį visiškai neinvestavo ir nieko netvarkė, todėl per dvejus eksploatacijos metus į jį sukišau tiek pinigų, kad už juos būtų buvę galima nusipirkti dar vieną tokį automobilį. Be to automobilis su savo 105 AG visiškai nevažiuoja. Apie manevringumą ir užtikrintumą prie šio automobilio vairo net nėra ką kalbėti – jų tiesiog nėra. Gedimai buvo praktiškai visur, kur tik įmanoma – teko remontuoti vairo kolonėlę, pavarų dėžę, aušinimo skysčio siurblį, šalinti katalizatorių, perdaryti išmetimo sistemą ir perprogramuoti variklio valdymą. Apie važiuoklę net nėra ką kalbėti – ji buvo suremontuota nuo vieno A iki Z. Dar blogiau, kad automobilis gedo pačiais netinkamiausiais momentais – prieš atostogas ar vykstant aplankyti giminių savaitgalį :) Jokio patikimumo jame nemačiau, todėl net baisu buvo išvažiuoti toliau už miesto ribų :D Kiekvieną mėnesį tekdavo atseikėti gerą gabalą atlyginimo vis naujam remontui. Čia gi VW ne BMW. Dabar dar pradėjo rūdyti slenksčiai ir ant variklio dangčio atsirado korozijos židinių nuo akemnukų. Komforto taip pat mažai. Klimato kontrolė veikia kaip paprastas oro kondicionierius – jokios tikros automatinės klimato kontrolės čia nėra, temperatūrą tenka nuolat reguliuoti pačiam, priklausomai nuo oro. Žiemą salono įšyla tik tada, kai jau beveik būnu atvažiavęs į darbą. Matyt automobilis taip keršija man už meilės trūkumą :) Žodžiu, tikras košmaras. Planuoju prieš žiemą šio automobilio atsikratyti.