Minksta, patvari, daug vietos, malonu vairuoti, pigios dalys, patikimos jei 1.9 tdi, grazi isvaizda

Vaziuokles remontas kas 2 metai pakeitus naujais sarnyrais kas brangoka, granatos silpnos, kartais vietom megsta parudyti

Vairuoju 6metus. Ka galiu pasakyti variklis ledas per tiek laiko nereikejo nieko investuoti neskaitant tepalu. Brangus dirzo keitimas apie 250e jau arteja ir man sitas malonumas. O siaip variklis ledas jei 1.9. Kebulas megsta parudyti. Pagrindine problema tai vaziuokle. Jei keiti sarnyrus keisk iskart visus kitu atveju po 3 men vel keisi kitus. Gera arternatyva restoruoti sarnyrus. Man laiko gerai restoruoti. Minusas kad restoruojasi iki 2kartu max. Siaip pasikeitus ar atsirestoravus sarnyrus 2metus bedu nematau o keliai visoki pradedant eksvaltu baigiant duobetu zvirkeliu. Dar granatos silpna vieta bent as i metus kazkuria puse keiciu granatos. Nezinau kodel bet man jos nelaiko. Viskas kita patvaru. Pliusas kad patvari masina, vietos daug, dalys pigokos nera brangios. Vaziuoja minkstai, uztikrintai. Siaip patarciau imti tokia passat b5 1.9 66 arba 81 kw nes paprasti purkstukai ir patikimesni varikliai del benzo nezinau nesidomejau. Nepatariu imti 2,5 ypac 110kv. Ju aptarnavimas brangesnis ir dalys brangesnes ir kiek girdejau varikliai nepatikimi. Mazai kuro ima. Galima pilt ukininku kura.

Nepirkti 2,5 dyzelio, ir tikrinimas kaip visu auto tik atkreipti demesi i vaziuokle