Turejau kelis , 1.8 66kw benz Mono ipurskimu Golf'us

Pigus , gan patvarus

Vaziuokle

Turejau kelis 2duru Hecbek Golf'us , 1.8L 66kw benzinu varomas , Mono ipurskimas. Vokietyjoje ji vadina vokisku ZAZ (zaparozieciu) tai pigus automobilis , sukurtas zemesniam sluoksnui. Bet kaip automobilis , visai nieko. Uzsitamsinus ir uzsidejus lietus ratus atrodo neblogai. Rudyja visos masinos , bet jei priziurimos - ne taip baisiai rudys lenda. Geras automobilis pradedanciam vairuoti. Pigios dalys , vyriska kebulo forma , paprasta vaziuokle , lengva keisti , prieiga varykli gera. Salone vietos pakanka , daugiau nei Civice ar Colte. Salono detales ne itin patvarios , bet jei normaliai naudojantis , nelupant tai ir neluzta :) Komforto ne per daug , todel ir kaina nedidele. Garso izolecija pusetina. Darbinis , kantrus automobilis . Kada pinigu per daug nera geras variantas

1.8 66kw monoipurskimas , ekonomiskas varyklis , gera trauka , patvarus , paprastai surinktas. Vasara 5.5-7l , Ziema 6.5-9l. Nebijo perkaitimu. Geriau pirkti golfa is benziniu 1.8 - viduriukas , sanaudos 1.4 , 1.6 tos pacios.

Eksplotacija pigi , bet daznai tvarkyti vaziuokle reikia . Nuvertejimas na pigiai nupirksi - pigiai parduosi ;)

Tikrinti benzinini varykli galima ir paciam : Atsukus tepalu dangteli jei yra po dangteliu pasta , reisia susideveja ziedai leidzia antifriza i tepalus ,bet tai nebaisu, jei uzvedus eina garai atsukus tepalu dangteli amen varikliui gali ir neziureti daugiau :) Uzvedus Atsuk Antifrizo bakelio dangti ir pagazuok paziurek ar nera sukuriu , paziurek ar nepucia slangu neissiputusios Antifrizo slangos nuo radiatoriaus einancios i varykli. Geriausia uzvedus palaikyti pasiziureti nekaista ir panasiai. Patikrinkit peciuka , elektronika , langai ar veikia , jei kazkas neveiks numusit kaina :)