Geras, pigiai eksploatuojamas kasdieninis automobilis

Puikiai valdomas, pigi ekspoatacija, l. gera apsauga nuo korozijos.

Žemas, triuksmingas variklis.

Jau 2,5 metų važinėju su 1999m, 1.9SDI VW Golf, rida 260000km. Bendras įspūdis - geras taupus kasdieninis automobilis. Vairuoti automobili malonu ypač mieste, labai patogus parkuotis siauruose kiemuose, puikiai stovi ant kelio. Sėdynės patogios nors ilgai kelionei gal kiek ir kietokos. Gale vietos neperdaugiausiai, tačiau sedejau ir gale - visai patogu. Na visgi reikia ivertinti, jog tai kompaktines klases automobilis. Salono apdaila gera, nieks nebarska, nors plastmase galetu ir maziau braizytis. Skydelio apsvietimas l. grazus, viskas isdestyta patogiai. Minusai: Šiaip pagal metus ir klase kiek brangokas automobilis (matyt kad paklausus), gana zemas (nepatyrusiam lengva karteri pramust arba bamperi nulauzt), ypac daznai kencia plastmasine variklio apsauga. Del purvo patekimo daznai genda bagazines spyneles, uzsitersia galinio valytuvo variklis. Pliusai: patogus, smagus kompaktinės klasės automobilis, pigios detalės, lengva rasti naudotu ir nauju detaliu, meistrai nebijo apsiimti remontui, mazos kuro sąnaudos, l. gera apsauga nuo korozijos.

SDI variklis nera galingas (50kw), taciau mieste uztenka. Variklis ekonomiskas (Vilnius 6l., uzmiestis 5l.), taciau salone gana triuksmingai girdimas, nors lauko garso izoliacija sakyciau nebloga.

VW Golf Eksploatacija nebrangi, nors ir nedaug teko remontuoti: stabilizatoriaus ivore 8Lt (paciam pasikeist labai paprasta)., stab. trauke 20LT., stabdziu kaladeles geresnes vokiskos 70Lt., ABS davikliai po 40Lt., naudota bagazines spynele 30 Lt., tepalo ir oro filtrai po ~30Lt. Per metus ~2kartus tenka keisti priekiniu ir galiniu zibintu perdegusias lemputes. Siaip naudotu ir nauju detaliu pasirinkimas gana didelis ir detalės nėra brangios. Mano manymu, nuvertėjimas nėra didelis.