Geras automobilis

  • Mano vertinimas
  • Patikimumas
  • Varikliai
  • Interjero kokybė
  • Komfortas
  • Valdymas

Galingas variklis, mažas nuvertėjimas, galima remontuoti pačiam

Žemas priekis, kietoka pakaba, sunku rasti nusudrožtą.

Variklio darbinis tūris, l: 1,9
Kuro tipas: Dyzelinas
Pavarų dėžė: Mechaninė
Kėbulo tipas: Hečbekas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 7,5
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 5,5
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 6,7
Bendras automobilio aprašas

Geras automobilis, detalių kainos taikrai žemos, pakaba standi, salono medžiagos būtų labai geros jei ne gumos imitacijos nusidėvėjimas nuo plastikinių detalių. Pas mane buvo žemintos spyruoklės, tačiau pasikeičiau į normalias tai dabar jau nebekliūna visur, nes buvo labai žemas automobilio priekis.

Variklis

Variklis 110 kw. TDI pakankamai geras, 6 bėgių mechninė dėžė leidžia ekonomiškai važiuoti didesniais greičiais 130-140 km/h, tik reikia žiūrėti ,kad nebūtų smarkiai užvaikytas arba prabėgęs >500 000 kilometrų, tada galima susidurti su pakankamai didelėmis remonto sąskaitomis.

Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas

Nuvertėja Golf mažiau nei jo pagrindiniai konkurentai Astra, Focus, Civic ar Almera. Eksploatacijos kaštai tai panašūs lyginant su Vokiškais konkurentais, o jei palyginus su Japoniškais tai žymiai pigiau, tačiau tenka dažniau remontuoti.

Įvertink šį atsiliepimą (viso 14)
Rekomenduojami video