Nustebino net ir su gedimais ir minusais

  • Mano vertinimas
  • Patikimumas
  • Varikliai
  • Interjero kokybė
  • Komfortas
  • Valdymas

Smagus, manevringas, odinis salonas po 200 tūkst. km išlieka *gyvas*.

Trūksta priekinių sėdynių vėdinimo, kuro sąnaudos kosminės, labai maža bagažinė, prasta elektronika, brangi eksploatacija, garso izoliacija prasta, detalių deficitas.

Variklio darbinis tūris, l: 2,0
Kuro tipas: Dyzelinas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 7,5
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 6,7
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 7,2
Bendras automobilio aprašas

Mano dukra važinėja su šiuo Eos jau 2 m. Pirktas 2008 metų modelį su 2l dyzeliniu TDI varikliu ir 5 pavarų mechanine pavarų dėže. Automobilis komfortiškas (Neskaitant variklio skleidžiamo garso) , taip pat kiek per standi pakaba neleidžia pajusti daugiau komforto. Kuro sąnaudos mieste nė kiek netenkina- mieste 7,5l. Automobilis kaip tik vasarai, automatiškai atsidarantis stogas, galinės sėdynės, kurios dar ir vėdinamos. Pirkau dukrai po jos nelaimingos volvo c70 2007m. Kai pirkau Eos rida buvo 143,400 km, dabartinė rida siekia 265,470km. Šio eos elektronika yra prasčiausia iš visų VW (Prietaisų skydelis ypač dažnai genda)

Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas

Prietaisų skydelio remontas apie 200 Eur

Patarimai perkančiajam

Rekomenduoju Pirkti Vw Eos, bet šiuos automobilius labai sunku rasti tvarkingus, taip pat labai sunku rasti detales šiam Eos'ui.

Įvertink šį atsiliepimą (viso 3)
Rekomenduojami video