Patikrintas patikimumas

Rudys

Pas mane jau vokietijoj is gamyklos isejo su 129kw,pastiprinta 111kw versija,vaziuoja ispudingai,rida palyginus nedidele 270000km nupirktas is vokietijos su vandens pompos gedimu,Kaip zinia Vokieciai neparduoda gero automobilio,tutu buti kazkokia jam beda kad jo atsikratyt noretu. Aisku reikejo ir siek tiek padazineti ir visa kur reikia ar imanoma padengti anti korozine danga. Mano su servizo istorija ir dar daug visokiu darbu cekiu is vokietijos. Ten pakeista nauja plaukiojanti sankaba kaina 800 euru. LT keiciau visus 3 dirzus su visais itempejais,vandens pompa ir kaina 600 euru,dar tepalu,filtru,kaina 100euru,beje rekomenduociau tik 5w30 sintetinius pilti. Kas liecia vaziavima tai vaziuoja gerai dinamiskai,trasoj 130-140 km/h maniskiui pats tas ir apsukos tik 3000 buna,tad galima i tikrai ilgas keliones traukti. Esu paspaudes ir iki 180 km/h ir nebuvo baisu,eitu ir dar daugiau. Pries sita turejau transporteri irgi 2000 metu su sedynem ir irgi su 2.5 TDI varikliu tik buvo 65kw. Variklis buvo gerai uzlaikytas,kur Davis I ir prie -25 salcio,neturiu garazo tad stovi maniskiai lauke,vazinejau 2 metus ir kas liecia butent si modeli,tai kad netraukia,truksta galios,teko perprogramuot kompa,va tada vaziavo gerai ir seip per 2 metus gerai pazinau transporteri,nerijo tepalo,nerijo ir kuro,sanaudos 6,8l ir vazinejant mieste,kastai taisymo nebrangus,per 2 metus nuvaziavau apie 50000km ir jei neziurint i tai kad keiciau visus dirzus,skyva,restauravau generatoriaus guoli,keiciau trpalus ir filtrus,tai remonto buvo ratu suvedimai 2 kartus nes vairo traukes antgalius keiciau kaina 45 eurai su suvedimu. Stabdziu vamzdelius keiciau nes praridijo ir stabdziai dingo mieste,kaina 80 euru. Galiniu ratu Abu guolius keiciau,kaina 110 euru.