paprasta, patikima konstrukcija, ekonomiškumas

rimtų trūkumų nepastebėta

mūsų firma per savo istoriją turėjo trijų kartų VW Caddy. Apie naujausio bėdas rašiau atskirą atsiliepimą. Turėjome kelis pirktus naudotus, apie 1992 metų gamybos - paprasti ir pavydėtinai kantrūs automobiliai. Aprašomas 1998 metų Caddy daugelio nuomone buvo labiausiai vykęs krovininis - komercinis automobilis. Nebijo perkrovimo, plati unifikacija vu Golf ir Polo - su detalėmis problemų nėra. Turėjome 2 su SDI varikliu ir 5 ar 6 su prieškamerėmis.

1,9litro dyzelis, tiesioginis įpurškimas (SDI), 64AG, 47kW. Variklis pagal savo kuklų galingumą gana eiklus ir ekonomiškas. Labai neforsuojant, užtenka 6...6,5 litrų/100km dyzelino. Su varikliais be tiesioginio įpurškimo naudojo maždaug 1 litru daugiau.

silpniausia vieta - galinių ratų guoliai. Buvome susitaikę su mintimi, kad bent kas 60t.km juos reikia keisti. Daugiau nėra pasitaikę jokių nustebinti galinčių - netikėtų gedimų. Konstrukcija paprasta, remontas nebrangus. Nuvertėjimas tokių metų automobiliui nebeaktualus - kaina priklauso nuo būklės.

jeigu kyla noras pirkti ir apsisprendei, kad reikia nebrangaus automobilio, apžiūrėk, pasiderėk, pirk. Susiremontuosi (kas be to - senų automobilių prieš pardavimą niekas neremontuoja) - turėsi kantrų darbinį arkliuką. Netikėk odometru - labai paprastai atsijungia spidometro daviklis.