Yaris Hybrid

Toyotos kokybė, ekonomija, ekologija(aktualu bus,kai mokesčius įves už mašinas)

Silpnokas variklis

Pirkom mašiną nenaują, su nedidele rida. Jei automobiliu važinėja šeimoje 1 ar 2 žmonės ir tik mieste - neabejotinai puikus pasirinkimas. Nėra galvosūkio kaip su dyzeliu(jau girdžiu, kaip akmenys į daržą lekia...)-užsikurs žiemą, ar ne, užsikimš DPF, ar ne... Bijantiems, jog hibridas dėl savo gausios elektros-elektronikos įrangos gali nemažai gesti, norėtųsi priminti, jog Toyota savo hibridus gamina daug metų ir tiek pat metų jie stovi aukštai "TUV" , "ADAC"testuose pagal mažą gendamumą ir patikimumą. O jei rimtai apie mašiną- vairuotojo vietoje pakankamai erdvu, tikrai gerai galima įsitaisyt su 180-185cm ūgiu. Už nugaros nestambiam žmogui irgi keliai nesiremia į sėdynę. Sėdynių didelio šoninio prilaikymo nėra, bet įsitaisyt pavyksta gana patogiai. Bagažinė nedidelė, betgi nėr ko ir tikėtis iš tokio dydžio mašinos. Ačiū gamintojams-yra normalus atsarginio rato rinkinys(ieškantiems "domkrato"-jis po vairuotojo sėdyne). Matomumas iš vairuotojo vietos geras, niekas per daug neužstoja vaizdo. Per galinį langą taip pat matosi gerai. Minusas - galinio lango valytuvas nuvalo šiek tiek per mažą plotą, norėtųsi daugiau. Yra galinio parkavimo jutikliai ir kamera-labai patogu. Minusas- labai greit kamera apsineša purvais ir ant jos nuvarva galinio lango apiplovimo skystis, tad vaizdas susigadina. Salone pakankamai tylu, važiuojant net ir 100km/h galima kalbėt nekeliant balso. Multimedijos sistema tikrai nebloga, navigacija nauja, gerai padengti smulkūs keliai. Audio kokybės eiliniam vartotojui tikrai pakaks, yra ir AUX, ir USB("bardačioke"), ir Bluetooth, galima netgi prisijungus naudotis telefono internetu, pažiūrėt nuotraukas ir pan. Apšildymas nėra pati stipriausia pusė, šildo lėtokai. Kondicionierius veikia puikiai. Trumpos šviesos apšviečia kelią gerai. Minusas- ilgos šviesos labai "simbolinės", rūko žibintai irgi šviečia kažkur po nosim(sureguliuoti gerai), jokios naudos. Žiemą norėtųsi sėdynių šildymo, ant medžiaginių kažkaip šalta sėdėt. Labai patogus, kokybiškai oda aptrauktas vairas, smagus elektrinis jo stiprintuvas. Mašinos pasukamumas puikus, parkuoti vienas malonumas. Nemažai vietų pasidėt puodukus, buteliukus ir visokias smulkmenas.

Variklis 1,5l+elektra. Kuro sąnaudos tikrai nėra tokios,kaip deklaruoja gamintojas(3,8), bet į 4,5-5 ltr galima nesunkiai įtilpt. Nuo šviesoforo startuoja gana smagiai, mieste nesidraskant traukos tikrai pakanka, bet jei reikia spustelt kylant į kokį kalną- pritrūksta sveikatos, arba ausį erzina didelės variklio apsukos. Trumpai-azartiškesniam vairuotojui ne pati smagiausia mašina. Benzino bakas 35ltr, nedideliais atstumais važinėjant tikrai ilgam pakanka.

Kolkas gedimų nebuvo, aptarnavimai atstovybėje turi savo kainą, bet duoda ir ramybę. Nuvertėjimas kaip hibrido,nedidelis. O jei dar ir mokesčius sukurs už automobilius- irgi turėtų pasiteisinti kaip mažo mokesčio mašina. Draudžiant Kasko(nepigu) užtenka gamyklinio imobilizatoriaus, signalizacija net nebūtina(ne visose bendrovėse)

Tie patys patarimai,kaip perkant bet kokią mašiną. Bet jei žmogus ieško konkrečiai tokios mašinos-reiškia pasiskaitęs apie jas, tai ir visus kitus pirkimo niuansus žino.