Geras nedidelis padidinto pravazumo automobilis

Labai lengvai ir maloniai valdomas, todel tikrai puikiai tinka moterims. Nebloga AWD sistema, gana erdvus, praktiskas ir logiskas interjeras. Labai kokybiskas ir patikimas automobilis, be to tikrai patrauklus RAV4 dizainas.

Benzininis variklis tikrai nera pliusas tokio tipo automobiliui. Kiek pigokas interjero plastikas.

Nors tai ir ne visureigis, taciau RAV4 varomas visais keturiais ratais. Taciau geriausiai automobilis jauciasi ant asfalto. Vairas gana „lengvas“, pasisukimo spindulys tikrai mazas. Todel automobilis labai tinkamas miestui. Uzmiestyje vaziuojant didesniu greiciu automobilis nera toks stabilus, todel atrodo nera toks saugus. Interjeras gana tylus, daugiausiai garso girdima uzukus varikli iki aukstu pasuku. Prietaisu skydelis tipiskas Toyota stiliaus ir kokybes. Nors man asmeniskai sis stilius kiek blankokas ir ne pacios geriausios kokybes (daugelis prietaisu valdymo mygtuku jauciasi lyg butu kiek pigoki), taciau sis automobilis privalo buti praktiskas, o ne prabangus. Priekines sedynes gana patogios, galinese vietos panasiai kaip VW Golf automobilyje (taciau jos stumdomos pirmyn atgal, ju posviri galima reguliuoti apie 15 laipsniu, be to jas galima ivairiai sulankstyti). Bagaza patogu pakrauti, nes slenkstis yra gana zemai. AWD sistema blokuoja diferenciala, kai aptinkamas ratu praslydimas – tai gana nebloga savybe, kuria tikrai galima pajusti ant sniego. Automobilis be abejo turi ir minusu – tai interjero kokybe, variklis nera labai ekonomiskas, man nepatinka atsarginis ratas pritvirtintas ant galiniu bagazao dureliu (taciau bagazines slenkstis del to yra labai zemai), taip pat varikliui truksta galios, del to tenka ji spausti iki aukstu apsuku.