TOYOTA

važiavimo komfortas , lengva vairuoti , gana manevringas ir vikrus

didelės kuro sąnaudos, didelės detalių kainos, vagys mėgsta aplupinėt apdailos detales nuo kėbulo

Turiu 2 metus. 270 000 rida , 2005 pag. metai , 5 durys. 6 pavaros. visi ratai varomi . Puikus auto važiuot bekelėm , užmiestyje ar tolimom kelionėm . Talpus bagažo skyrius Reikalui esant , galinės sėdynės susilanksto ir galima nors ir lovą pasistatyt. Jokių pašalinių garsų važiuojant. Kompas reguliuoja bet kokį automobilio pakrypimą . Labai minkšta pakaba, tai jokio kratymo nesijaučia. Mieste važiuot nepatogu , parkuotis irgi nepatogu dėl tokių gabaritų . airbag'ai , šild. sėdynės. CD grotuvas , Kompasas.

2982 variklis. 122 KW . dyzelis. Apetitas 12- 13 ltr. / 100 km. Mieste daugiau .

Detalių kainos didelės Jei nėra gedimų tai viskas ok , bet jei ką, pakratyt kišenę reiks. Būtina drausti , nes labai vagiamas modelis. Tai irgi kainuoja po keletą tūkstančių per metus. Į bet kokį servisą nenuvarysi , nes chebra nemoka net tinkamai tepalų pakeist , o tai daroma ne visai taip , kaip daugumai mašinų . Geriausia važiuot į Vilnių į specializuotus servisus.

Jei nori tokio auto pagalvok ar turėsi iš ko išlaikyt , kur važiuosi , kiek daug važiuosi. Jei perki padėvėtą tai LABAI atsargiai renkantis , jei papuls variklis su defektu tai turėsi ne tik daug rūpesčių , bet ir išlaidų. O parduodant ir nuostolio . Neduokit kišt nagų prie šio auto eiliniams garažiukų meistrams, nes pasidarysit blogiau. O šiaip auto labai geras. Padėvėti tokie automobiliai paprastai būna su labai solidžia rida , tai nereikia į ją iš viso kreipt dėmesio perkant ,o žiūrėt į atskiras detales.