Celica 2.0 GT

Nekaprizingas

Senas

Tai yra labiau ne sportinis auto, o kaip prototipas raliniam (sportiniam) GT-FOUR. Susidomejus situo modeliu siulau iskart imti 2.0, ryja praktiskai taip pat kaip 1.8, o isibegejimo dinamika labai skyriasi. T.y. kuo lengviau sukasi variklis ir traukia geriau to maloniau vaziuoti ! Salonas gan normalus, praktiskai nebarska patogi panele truputi atsukta i vairuotoja. Auto yra ne seimininis, bet yra praktiskai viskas ko reikia pasivazinejimui: el. valdomi langai ir veidrodeliai (berods jie dar sildomi), galinis sildomas stiklas mano auto yra kondicionerius bet manau LT jis nera itin aktualus, dar yra porankis su puoduku laikikliu skirtam 2 puodeliams, laikrodis. Visai neblogas variantas tiems kas noretu kaip pirma auto ir kas noretu truputi paprastesnio ir ne pacio leciausio.

129 KW ant 1250 kg lenvai galima lenkti leciau negu leidziama vaziuojancias masinas tuo atveju kai tarpas iki artejancios masinos nera itin didelis ir saugus ! (turejau praktikos vaziuojant su civicu 1994 metu 1.3 iki Olandijos, ypac iki Varsuvos praktiskai turejau sekti furas) pas mane dabar rida 240 000 km, niekas nelasa, dumu nemeta, manau tvarkingai keisciant tepala ir nedraskyti neisilusio variklio tai jis gyvens iki 300 000 km be problemu.

Celicu problemos, vairo kolonele ir greiciu deze, sitos celicos problema rudyja dureles pacioje. kaina gero auto svyruoja nuo 1200 - 1500 eur kalbant apie 2015-2016 metus (pirkau uz 1300 eur) nematau prasmes didinti ir zeminti kaina. O bendrai nera kaprizingas ir lauziantis auto, viskas dar priklauso nuo savininko.

Jeigu jums aktualu paprastai vazinetis nepirkit su SuperStrut vaziuokle, sunku gauti detales ir juos kainuoja daugiau ! Paziurekit kad nelasetu teapalas is variklio ir vairo koloneles, patikrinkit pavaras 2/3 ! ir del visio pikto 3/4 Dureles po apacia ( pas man surudyjusi viena durele visa kita gerai todel rintai i tai nekreipiau demesi) P.S. Visa informacija yra tik mano nuomone sudarita is mano praktines patirties, gali skirtis nuo kitu nuomoniu ir pan. rasydamas stengiausi padeti pasidalinus savo patirtimi.