komfortas, galia, važiuoklės patikimumas, lengvai valdoma

variklio defektai, kuro sąnaudos, brangus variklio remontas

Pirkau automobilį atvarytą iš Prancūzijos. Kaina buvo gera todėl buvau pasiruošęs dar sumokėti papildomą pinigų sumą už trūkumų sutvarkymą. Rida 155000 tikra, su serviso knygute, mašina nedaužta, visos pagalvės yra. Tepalai keisti prieš 2 mėn. Mašina su visais privalumais išskyrus navigacija.

Po kelių savaičių paaiškėjo geros automobilio kainos priežastis: pučia galvos tarpinę. Todėl pagazavus ar smarkiau palaksčius išbėga dalis aušinimo skysčio, nei baltų dūmų, nei aušinimo skysčio patekimo į tepalą nebuvo. Matomai tai specifinė toyota dyzelių problema. Variklis galingas 130 kW, todėl sąnaudos nėra mažos, be to kai variklis galingas sunku ir važinėti lėtai. 6 bėgių pavarų dėžė veikia neblogai, tik 6 bėgis pritaikytas važiuoti virš 130 km/h, nes važiuojant 110 km/h 6 bėgiu atsiranda variklio vibracija.

Variklio galvutės tarpinės keitimas 2000 lt, geometrijos korekcija 50 lt, naujos padangos 800 lt.