Avensis T25 Estate 2.0 d-4d 85kw 2005m.

  • Mano vertinimas
  • Patikimumas
  • Varikliai
  • Interjero kokybė
  • Komfortas
  • Valdymas

Patikimas, nerudyja, gerai palaiko kainą

Trūksta emocijos vairuojant, nuobodokas, dyzeliniai varikliai neitin patikimi

Variklio darbinis tūris, l: 2,0
Kuro tipas: Dyzelinas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 9,0
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 5,0
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 7,0
Bendras automobilio aprašas

Automobilį turiu jau metus laiko, pravažiuota per metus tikrai nemažai - 55 000km. Automobilis buvo naudojamas darbo reikalais važinėti į Vokietiją, taigi daugumą laiko važiuodavo trasoje. Šis Avensis labai vidutiniškas pasirinkimas, neturi nei kažkokių didelių pranašumų priek tiesioginius konkurentus, kaip Passat, Accord, Mazda 6, Vectra ir kitus, taip pat ir neblogesnis, tikra vidutinybė. Rekomenduočiau Avensį žmogui, kuriam svarbu, kad automobilis nekeltų per daug problemų dėl netikėtų gedimų, kam reikia tiesiog susisiekimo priemonės ir nieko daugiau iš automobilio nesitikint. Emocijos jokios jis nesuteiks, yra gana minkštas, staigiau bandant paimti posūkį, priekis linkęs į slydimą. Bet važiuoja per kelio nelygumus gana komfortiškai, minkščiau už pvz passat b6. Tikrai patikimas automobilis, kiek eksplotuoju, nebuvo rimčiau pavedęs, t,y, kad negelėtų sava eiga testi kelionės. tiesa, problemų buvo kilę, prie 280k km teko remontuoti starterį, susidėvėjo starterio įvorės, taigi siltas variklis pradėjo sunkiai užsikūrinėti, prie 293k km ridos keistas smagratis, sankabos diskas, diskatorius, sankaba pilnai neišsijungdavo, taigi būdavo sunku perjungti pavarą varikliui dirbant. Prie 302k km ridos keičiau 2 purkštukus. 310k km teko remontuoti turbiną. Automobilis tikrai nebuvo labai mylimas ir saugomas tad sakyčiau didesnių problemų nekilo, tik natūraliai besidėvinčios dalys, kas susidėvi anksčiau ar vėliau kiekviename automobilyje. Tai vertinčiau kaip tikrai gana patikimą automobilį. Kėbulas, jei nebuvo nekokybiškai remontuotas tikrai nerūdyja, gali koks mažas taškas rudeliu kur ir islysti natūraliai po tiek metų, bet jei matote kėbulą ar slenksčius stipriau paveiktus korozijos, bėkit nuo tokio automobilio, nes šiaip kėbulai jų nerūdyja.

Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas

Kainą palaiko gerai, tikrai stipriai nenuvertėja, eksplotacija yra nebrangi, jei sutvarkot kažką normaliai vieną kartą, tai tikėtina daugiau ten lysti nebeprireiks, patikimas variantas, tik nepagailėkit sutvarkyti kokybiškomis dalimis. Važiuoklė itin patvari, kiek pravažinėta, nesaugant tikrai tieisiai per visokias duobes, per 55k viskas idealiai.

Patarimai perkančiajam

Geriau rinktis benzininį variantą.

Įvertink šį atsiliepimą (viso 4)
Rekomenduojami video