Avensis - ne idealas

Labai ekonomiškas, judrus, pakankamai talpus. Puikiai tinka ir miestui, ir kelionėms.

Brangus automobilis, brangios detalės, sudėtingas remontas.

Prieš porą savaičių persėdau į Avensį 2003 metų, universalą, dyzeliniu D-4D varikliu. Anksčiau keletą metų važinėjau Opel Omegomis, tai su jomis lyginant, Avensyje mažiau komforto, mažiau erdvės. Galinės sėdynės pilnai nesusilenkia, kad gautųsi lygios bagažinės grindys. Salone daug triukšmo, garsiai dirba variklis. Kietoka pakaba. Sudėtinga galinė pakaba, daug ten traukių, reikia suvedimą daryti. Žema mašina. Variklio skyrius uždangstytas plastmasėmis. Norint pakeisti lemputę, reikia nuiminėti plastmases, traukyti plastikinius fiksatorius, kurie greitai lūžta. Gana judrus, greitai įsibėgėjantis automobilis, nors nelabai manevringas. Nebijo miesto režimo, pakanka 6 l/100 km. KASKO draudimas - tik 820 Lt. Girdėjau daug atsiliepimų, kad tai labai kantrūs ir patikimi automobiliai

Dyzelinis D-4D variklis, 2,0 l, 85 kW labai ekonomiškas ir pakankamai galingas. Užmiesčio režimu "telpu" į 4,3 l/100 km, jei greičio neviršiju 100 km/h.

Jau išlindo vienas gedimas - galinio rato guolis. Kaina apie 800 Lt, nes pagamintas kartu su stebule, ABS davikliais. Gal pavyks rasti "kinietišką" už 400-500 Lt. Prieš gerą pusmetį (NVS muitų įvedimą) toks Avensis kainavo apie 40 000 Lt, dabar ir 20 000 Lt nebekainuoja. Bijau, kad po metų tik 10 000 Lt tekainuos.

Būtinai patikrinti servise, nes kiekvienas vėliau išlindęs gedimas smarkiai pratuštins piniginę.